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Itinéraires cyclables sur route

On the roads of the Pirata – discover the places of Marco Pantani

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On the roads of the Pirata – discover the places of Marco Pantani

Manuel Marmentini

On the roads of the Pirata – discover the places of Marco Pantani

Vélo de route - Collection par Michele Pelacci

11 Tours

49:32 h

876 km

22 690 m

Famous cyclist Marco Pantani once said something that I can't get out of my head. Well-known writer Gianni Mura asked him how on earth he could go so fast uphill. Pantani thought about it for a moment and replied, “to shorten my agony."

Although he won relatively little, Pantani is considered the greatest climber of all time. He became very popular in the 1990s thanks to his racing style, fearless attack, and his kind and authentic character. He earned his nickname ‘Pirata,’ as he was bald, with a goatee, bandana and earring, which made him a worldwide icon.

25 years after the historic Giro d'Italia-Tour de France double (no other man has managed to win the world's two most important stage races in the same year since the Pirate), this Collection aims to bring together all the places where Pantani won or attacked climbs. These are places that he helped make iconic, that were famous even before him, but are now known as his places. These places that celebrate him. You’ll explore their surrounding areas too.

The routes are scattered around Italy and you have to travel a fair distance between each stage. I recommend renting a small camper and taking a couple of weeks to enjoy the routes. Bring your adventure-thirsty friends along and get ready to start climbing on asphalt through magical landscapes.

As you’ll be riding to high altitudes, I recommend that you tackle this Panthanian pilgrimage in warm weather.

You’ll discover the lofty and spectacular Col du Galibier in the French Alps, Pantiani’s birthplace Romagna, the Dolomites and Tuscany. Pantani made generations of fans fall in love with him because, off the bike, he was a normal person with flaws and weaknesses. Yet, perfectly summing up what Pantani was to those who watched him from the outside, the journalist Marco Pastonesi wrote, ‘Pantani was a god.’

I wish you great cycling on the roads of the Pirate.

Carte

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Tours

  1. Map data © OpenStreetMap contributeurs

    Étape 1 : De Briançon à Saint-Jean-de-Maurienne – Sur les routes du Pirate

    03:34
    84,2 km
    23,6 km/h
    1 690 m
    2 430 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

    Commune française peuplée et bien connue juste au-delà des Alpes piémontaises, Briançon est le point de départ idéal pour ce voyage. Bien qu'il soit situé au pied du Montgenèvre et de l'Izoard, ce ne seront pas les ascensions que vous devrez affronter : en partant de Briançon, remontez le torrent de

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  2. 06:51
    102 km
    14,9 km/h
    3 610 m
    3 000 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

    Même le deuxième jour sur les lieux pantaniens commence en montée. Saint-Jean-de-Maurienne n'est même pas à 600 mètres d'altitude et en une seule ascension il vous faudra atteindre les plus de 2 000 m de la Croix de Fer. Egalement de grande tradition cycliste, la Croix de Fer a une très longue descente

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  4. 04:19
    73,4 km
    17,0 km/h
    1 830 m
    1 670 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

    Le triptyque des ascensions pantaniennes en France s'achève avec le retour à Briançon, mais pas avant d'avoir gravi le lieu où Pantani a remporté sa sixième étape du Tour de France : Les Deux Alpes. La montée commence immédiatement après la rencontre éphémère avec le lac Chambon, qui reste sur la gauche

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  5. 04:00
    77,4 km
    19,4 km/h
    2 060 m
    2 010 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

    Une contradiction, un paradoxe lie Marco Pantani à Colle Fauniera et au cyclisme. C'est une montée très dure et avec un paysage magnifique, bien sûr, mais le Giro d'Italia ne l'a abordé qu'une seule fois, en 1999. Étape 13, de Bra à Borgo San Dalmazzo. C'était une étape particulière car, à cause du brouillard

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  6. 05:01
    75,1 km
    14,9 km/h
    2 190 m
    2 260 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

    Comme cela s'est produit dans le Giro 1999, également dans cette collection après la Fauniera, il y a Oropa. Le récit de ce qui s'est passé le 30 mai 1999 au pied de la montée vers Oropa puis le long de la montée vers le Sacro Monte est ponctué par les propos des commentateurs Adriano De Zan, Auro Bulbarelli

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  7. 04:41
    95,7 km
    20,4 km/h
    2 280 m
    1 960 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

    Après toutes ces ascensions, un peu de plaine ne fait certainement pas de mal. Alors prenez tout le temps du monde pour profiter pleinement des rives du lac d'Iseo : la piste cyclable entre Vello et Toline est vraiment splendide. Remontez entre Gratacasolo et Pian Camuno, non loin de Pisogne, la derni

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  8. 04:20
    81,6 km
    18,9 km/h
    2 570 m
    2 400 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

    Terminez l'ascension du Val Camonica et laissez Edolo derrière vous pour affronter la première montée - plutôt facile, à vrai dire - vers Aprica. Juste avant le village d'Aprica (« L'Avrìga » en dialecte valtelin), tourner à droite et alléger le train car la véritable montée vers le col de Santa Cristina

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  9. 04:59
    70,5 km
    14,2 km/h
    2 440 m
    2 220 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

    Un vrai grimpeur, dit-on, n'est pas champion tant qu'il n'est pas confronté aux Dolomites. « Sont-ce des pierres ou sont-ce des nuages ? Sont-ils réels ou est-ce un rêve ? l'écrivain Dino Buzzati, né à deux pas des Dolomites, s'est interrogé sur ces montagnes. Étant un grimpeur sans égal, Pantani a

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  10. 04:23
    86,0 km
    19,6 km/h
    1 200 m
    1 150 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

    Parmi les nombreux aspects qui rendent romantique la figure de Pantani, il y a certainement sa ville natale. Il n'est pas évident qu'un coureur qui monte très vite vienne de Cesenatico, une ville surplombant l'Adriatique. «L'alpiniste qui vient de la mer», disait-on de lui. Pantani a toujours été fier

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  11. 03:12
    52,0 km
    16,2 km/h
    1 370 m
    1 690 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

    Une célèbre phrase dite par Pantani est peinte à maintes reprises sur l'asphalte de la montée : « Carpegna me suffit ». Celui qui mène au Cippo di Carpegna, récemment rebaptisé Passo Marco Pantani, est une montée courte mais très difficile : le champion de Cesenatico n'a pas eu besoin d'aller s'entra

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  12. 04:12
    78,3 km
    18,7 km/h
    1 460 m
    1 550 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

    Le dernier Tour de ces lieux pantaniens est aussi le plus méridional. Ci si potrebbe spingere ancora più a sud (Pantani ha vinto sul Gran Sasso ed è stato vittima di una famosa caduta - pare causata da un gatto nero - sul valico di Chiunzi, vicino Sorrento), ma la Maremma grossetana è un'ottima ciliegina

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Collection Stats

  • Tours
    11
  • Distance
    876 km
  • Durée
    49:32 h
  • Élévation
    22 690 m

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