De Munich ondulant via Chiemsee et Traunstein jusqu'à Berchtesgadener Land; là avec peu de trafic, mais jusqu'à 24 pour cent de pente raide, jusqu'à Scharitzkehlstrasse, jusqu'au point le plus élevé de Rossfeldpanoramastrasse (1570 m). Le sommet est sur le territoire autrichien - mais les sections sont… voir plus

Via Salzbourg dans la Haute-Autriche vallonnée et enfin le long de l'Inn en direction de Passau - de là dans la forêt bavaroise avec des hauts et des bas difficiles.La route goudronnée se termine quelques mètres en dessous du Dreisessel au Dreisesselhaus (1302 m).

Court, mais net : vous montez et descendez sous la pluie, parfois inconfortablement raide. De Bodenmais, l'Arberstraße monte jusqu'au Bretterschachten (1120 m). Le plus haut sommet de la forêt bavaroise, le Große Arber (1 455 m), ne peut être atteint sur l'asphalte.

Sur des routes secondaires à travers la forêt du Haut-Palatinat, à travers le romantique Zottbachtal jusqu'à Windischeschenbach et Bischofsgrün - ici une route partiellement fermée aux voitures mène au Schneeberg (1051 m), le point culminant du Fichtelgebirge, avec le Backöfele et une ancienne tour de… voir plus

À travers l'Egertal jusqu'à Loket avec un grand complexe de châteaux et une vieille ville pittoresque dans une boucle de l'Eger. De là jusqu'aux points culminants des Monts Métallifères : le Klínovec (1 244 m) en République tchèque et après une courte descente intermédiaire jusqu'au Fichtelberg (1 215… voir plus

Sous le pont Göltzschtal de la Saxe à la Thuringe orientale - via Saalfeld à Ilmenau, où commence l'ascension du plus haut passage pavé de Thuringe : la Schmückestraße avec une hauteur de 942 mètres. Sur du gravier grossier jusqu'au Schneekopf (978 m) - pas nécessairement recommandé avec des pneus étroits… voir plus

Au nord à travers la Thuringe dans le Harz, là avec quelques mètres d'altitude sur des routes secondaires, en partie en gravier (déconseillé en cas de pluie), jusqu'à Schierke, où la route interdite aux voitures mène au Brocken (1141 m), une fois le plus haute montagne du territoire de la RDA.

Via Breitenworbis, Eisenach, Bad Salzungen et Tann dans la Rhön - nous aurions préféré un itinéraire avec moins de trafic, mais il n'y a pratiquement pas d'alternatives. Astuce : un détour par l'allée escarpée vers la Wartburg au-dessus d'Eisenachs. Le sommet de la Wasserkuppe (950 m) est bâti, mais… voir plus

Une étape de transfert : par le Kinzigtal, au nord après Francfort-sur-le-Main et via Oberursel sur une route très fréquentée jusqu'au Großer Feldberg (879 m). Descente dans la vallée principale et en ferry à travers le Rhin jusqu'à Nierstein.

Pour les grandes pièces, l'itinéraire quotidien le plus plat. D'abord à travers la vallée du Rhin, avec les villes cathédrales de Worms et Speyer, près de Karlsruhe sur le Rhin et au sud jusqu'à Achern. De là à la Hornisgrinde (1164 m) il y a environ 1000 mètres de dénivelé à gravir sur 16 kilomètres.

Étape du roi : sur de belles routes secondaires escarpées dans l'Elztal, puis sur la route étroite, sinueuse et en moyenne à 8,2 % escarpée jusqu'au Kandel (1 204 m, superbe vue !) - puis sur le Notschrei (1 120 mètres) jusqu'au Feldberg ; Dans un premier temps, en l'absence d'alternative, via la B317… voir plus

À travers le Hegau vallonné et le long de la rive nord du lac de Constance jusqu'à Bregenz. Là, à travers la forêt de Bregenz jusqu'au Riedbergpass (1 407 m) dans l'Allgäu, le plus haut col d'Allemagne.

De Sonthofen sur la vieille Oberjochstraße (Oberjochpass 1178 m) raide à 18 pour cent jusqu'à Nesselwang, toujours en montant et en descendant à travers l'Allgäu, en passant par le Pfaffenwinkel, en passant par Ammersee et Starnberger See jusqu'à Munich.