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Le rallye komoot Turin-Nice

The Torino-Nice Rally

Le rallye komoot Turin-Nice

Sortie à vélo - Collection par The Torino-Nice Rally

13 Tours

114:48 h

1 228 km

33 220 m

Le rallye komoot Turin-Nice est un itinéraire de bikepacking, de vélo de voyage ou de randonnée qui présente un peu de tout, sauf de la difficulté technique. Il s'agit d'un parcours mixte exigeant qui met le cycliste à l'épreuve : quel vélo utiliser, quel itinéraire emprunter, où concentrer ses efforts ?

L'itinéraire parcourt environ 485 kilomètres de route goudronnée, jusqu'à un point culminant à 2 750 mètres d’altitude. On passe par deux cols du Grand Tour et 240 kilomètres de routes militaires en gravier le long de la frontière, souvent à 2 000 mètres d’altitude ou plus. Les paysages des parcs nationaux du Queyras, du Mercantour et des Alpes liguriennes, cottiennes et maritimes récompenseront ceux qui sont prêts à pédaler pendant de longues journées et à dormir dehors pour voir le soleil se lever et se coucher jour après jour.

Ce qui a commencé comme une balade en groupe et un moyen de récolter un peu d'argent pour la bonne cause (torino-nice.weebly.com/smart-shelter-intro.html) est devenu l’objet d’un événement annuel pour environ 150 cyclistes et un itinéraire que beaucoup parcourent par leurs propres moyens pendant l'été.

Cet itinéraire n'a jamais consisté à suivre un seul tracé sur une carte. Il intègre des options qui permettent d’adapter le parcours à votre niveau. D’ailleurs, les fichiers GPX de l'itinéraire sont répartis en sections. Le parcours est pensé pour que chacun puisse pédaler avec ce sentiment d'exploration et de liberté.

***

Voici l'itinéraire TNR revu et mis à jour pour 2023, soutenu par komoot : Le rallye komoot Turin-Nice.

Il est important de noter que les étapes ne sont pas divisées en distances journalières, et ne se terminent pas forcément à un endroit où on peut passer la nuit. Elles commencent et se finissent ainsi à des endroits où il y a des séparations potentielles de l'itinéraire.

Pourquoi ce nouveau parcours pour 2023 ?

En octobre 2020, la tempête Alex a dévasté les vallées du sud-est de la France et du sud-ouest de l'Italie. L'itinéraire du rallye Turin-Nice a été sévèrement touché et a dû être modifié par endroits. Grâce aux travaux de réparation effectués depuis, nous sommes désormais en mesure d'utiliser une partie de l'itinéraire TNR d'origine, ainsi que de nouveaux tronçons découverts ces dernières années.

J’ai peaufiné l’itinéraire au fil de mes cinq sorties (avec de légères variations dues aux changements d'itinéraires et à la météo). Cela en fait l'aventure la plus belle et la plus agréable de toutes les combinaisons possibles de la TNR à ce jour.

Amusez-vous à parcourir cette Collection et rappelez-vous que le choix du vélo n’est pas primordial. Il suffit de "pédaler avec ce que vous avez". N'hésitez pas à nous contacter via le site web de TNR (torino-nice.weebly.com/intro.html) si vous avez des questions lors de la préparation de votre voyage en bikepacking.

Merci à komoot pour son aide sur l’itinéraire et le soutien apporté à l'événement et à notre cause (SSF), et merci à Turin, Nice et tous ces merveilleux endroits où nous passons sur la route pour leur hospitalité. À bientôt !

Salutations d'Angleterre,
James Olsen @ TNR

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Quelques notes sur la façon dont l'itinéraire est divisé en sections et numéroté/appelé :

* Les fichiers GPX numérotés sont les routes ou sections principales - 1 ; 2.1 ; 2.2 ; 3 ; 4.1 ; 4.2 ; etc. Les sections d'itinéraire de cette Collection sont nommées par ordre numérique, comme les fichiers d'itinéraire TNR, afin qu'elles s'affichent dans l'ordre sur votre appareil de navigation.

* Les sections numérotées 2.1 ou 2.2 traduisent la présence d’options pour la deuxième section, une décision que vous devez prendre au début de la section 2.

* Les options "x.1" et "x.2" ont les mêmes points de départ et d'arrivée. Elles partagent en partie le même itinéraire.

* Les options x.1 nécessitent plus de temps que les options x.2, en raison d’une distance plus importante ou de la présence de sections où il faut pousser le vélo.

* À la fin de chaque étape, il y a une note dans les repères concernant l'itinéraire ou l'option suivante. Pour les notes de repère, contactez-nous directement au rallye Turin-Nice.

* Les fichiers GPX SCR sont les itinéraires raccourcis - SCR.1 ; SCR.2 ; etc. Les SCR sont tous de bons itinéraires, pas seulement des raccourcis. Seul le temps dont vous disposez ou le challenge que vous voulez vous lancer varie par rapport aux sections principales. Les itinéraires SCR sont toujours plus faciles et plus rapides.

* Les points de départ et d'arrivée des fichiers ou des étapes ne sont pas pensés pour une journée, ou comme meilleurs points de départ ou d'arrêt. Ce sont simplement des endroits pratiques qui permettent de découper l'itinéraire pour une bonne gestion des fichiers GPS.

Carte

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Tours

  1. Map data © OpenStreetMap contributeurs

    1 TNR 23 Turin–Cervières

    21:10
    209 km
    9,9 km/h
    6 450 m
    5 080 m
    Expert
    Sortie gravel - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart pavées. Tous niveaux.

    1 TNR 23 Turin-Cervières. Turin à Cervieres, 210km, via Colle del Colombardo 1ère montée

    

    L'itinéraire hors de Turin pour accéder à la montée d'introduction originale, le Colle del Colombardo. Cette ascension a une réputation bien qu'elle ne soit sans doute pas aussi mauvaise qu'on le dit si vos vitesses

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  2. 03:17
    31,2 km
    9,5 km/h
    1 060 m
    1 290 m
    Expert
    Sortie gravel - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent vous obliger à pousser votre vélo.

    2.1 TNR 23 Cerv-CdP-VV. Cervières à Château-Ville-Vieille par le Col des Pois, 31km

    

    ***Important*** Mise à jour de juillet 2023 - la descente est bloquée par des travaux forestiers peu de temps après que le singletrack rencontre les routes de gravier dans la zone boisée. L'itinéraire à travers peut ne

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  4. 02:33
    28,5 km
    11,2 km/h
    870 m
    1 100 m
    Expert
    Sortie gravel - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart pavées. Tous niveaux.

    2.2 TNR 23 Cerv-Izoard-VV. Cervières à Château-Ville-Vieille par le Col d'Izoard, 28km

    

    La route classique monte par le Col d'Izoard jusqu'au secteur Fort Queyras / Château Ville Vieille. Une belle ascension et qui ne semble généralement pas aussi difficile que sa hauteur et sa renommée le suggèrent

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  5. 10:23
    111 km
    10,7 km/h
    3 220 m
    3 670 m
    Expert
    Sortie gravel - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart pavées. Tous niveaux.

    3 TNR 23 VV-PtMarmora. Château-Ville-Vieille à Ponte Marmora, 110km

    

    Dont le point culminant de la balade, le Col Agnel / Colle dell'Agnello. L'itinéraire complet, y compris la magnifique Strada Cannoni le long de la crête Varaita-Maria qui suit le Colle di Sampeyre. Le Cannoni présente le plus gros gravier

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  6. 10:57
    111 km
    10,2 km/h
    3 360 m
    2 440 m
    Expert
    Sortie gravel - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent vous obliger à pousser votre vélo.

    4.1 TNR 23 PtMarmora-Chialv-Tende. Ponte Marmora au Col Tende via l'itinéraire original passant par Chialvetta inc. Randonnée à vélo Gardetta, 111 km

    

    Notre route originale vers le petit Pérou. Une randonnée / poussée notable sur des sentiers dans un cadre magnifique au-delà de Chialvetta récompense avec

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  7. 10:19
    107 km
    10,4 km/h
    3 230 m
    2 310 m
    Expert
    Sortie gravel - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart pavées. Tous niveaux.

    La route monte par Preit pour atteindre Little Peru. Une montée tranquille, pittoresque et parfois très difficile mène au Col Preit et continue ensuite dans la région d'Altopiano della Gardetta.

    

    La Gardetta est une section relativement longue de piste plus accidentée en altitude avec des paysages spectaculaires

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  8. 12:57
    113 km
    8,7 km/h
    3 610 m
    3 870 m
    Expert
    Sortie gravel - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart pavées. Tous niveaux.

    5.1 TNR 23 Tend-VdS-Turini. Du Col Tende au Col Turini par la Via del Sale, 113 km.

    

    Une longue route sauvage du Col Tende vers l'incroyable Via del Sale (VdS). Le Refugio Don Barbera n'est pas trop loin du Col Tende lui-même, à quelques heures de route dans une bonne journée. L'itinéraire comprend une

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  9. 06:54
    68,3 km
    9,9 km/h
    2 040 m
    2 300 m
    Expert
    Sortie gravel - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart pavées. Tous niveaux.

    5.2 TNR 23 Descente de Tende-Roya-Turini L'itinéraire le plus rapide depuis le Col Tende, 68km

    

    Notez qu'il s'agit de la célèbre descente en lacet du Col Turini, nous revenons à l'option 5.2 d'origine pour l'itinéraire TNR ! Les lacets ont maintenant été réparés depuis la tempête Alex et sont à nouveau

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  10. 07:02
    90,2 km
    12,8 km/h
    1 730 m
    3 330 m
    Expert
    Sortie gravel - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart pavées. Tous niveaux.

    6 TNR 23 Turini-Nice. Col Turini à Nice / Café du Cycliste, 90km

    

    La dernière course vers Nice. Descendre vers Sospel, monter le Col Braus puis il y a une petite montée jusqu'au dernier col, le Col de la Madone. De là, c'est juste une grande route avec des tunnels et de superbes vues sur la Méditerran

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  11. 19:36
    205 km
    10,5 km/h
    5 810 m
    4 440 m
    Expert
    Sortie gravel - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart pavées. Tous niveaux.

    SCR.1 TNR 23 Turin-Cervières. Turin à Cervières, 206km, via Col del Lys 1ère montée

    

    Une première journée bien plus facile par le goudron du Colle del Lys (alt. 1311m). Il vous manque cependant le classique, légendaire, Colle del Colombardo. Après le Col del Lys, c'est le même parcours que le 1.1 jusqu

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  12. 01:04
    22,2 km
    20,8 km/h
    120 m
    1 440 m
    Facile
    Sortie Gravel - Facile. Tous niveaux de condition physique. Surfaces pour la plupart pavées. Tous niveaux.

    SCR.2 TNR 23 SP335 - l'itinéraire le plus rapide depuis le Colle Sampeyre, 22km

    

    Il s'agit d'un raccourci routier en descente sûr et facile pour éviter la descente assez rocheuse de la Strada Cannoni dans la section 3. Il réduit l'itinéraire de 20 miles / 33 km environ.

    Prendre ce raccourci signifie que

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  13. 05:38
    74,0 km
    13,2 km/h
    1 480 m
    1 780 m
    Expert
    Sortie gravel - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart pavées. Tous niveaux.

    SCR.3 TNR 23 Breil Sur Roya à Nice. kms finaux alternatifs plus rapides vers Nice, tout goudronnés, 74km

    

    Si vous ne vous sentez pas prêt pour la grande montée vers le Fort de la Forca, cet itinéraire est le moyen le plus simple de rejoindre Nice à partir d'ici. L'itinéraire vous emmène au Café du Cycliste

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  14. 02:59
    57,7 km
    19,3 km/h
    250 m
    1 860 m
    Intermédiaire
    Sortie Gravel - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart pavées. Tous niveaux.

    SCR.4 TNR 23 Descente de Turini vers Nice – Itinéraire alternatif plus rapide vers Nice, tout goudronné, 58km / 1800m de descente

    

    Il faut s'attendre à des routes plus fréquentées vers Nice et vous manquerez le bivi du Col Braus, mais cet itinéraire est le moyen le plus simple de rejoindre Nice depuis

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Collection Stats

  • Tours
    13
  • Distance
    1 228 km
  • Durée
    114:48 h
  • Élévation
    33 220 m

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