Après les jours de préparation et de repos nécessaires à Dusjanbe, il était enfin temps de commencer notre aventure. Nous avons pédalé hors de la ville et dans la campagne du Tadjikistan. La route était étonnamment bonne et se composait principalement d'un asphalte presque parfait. Après 75 kilomètres… voir plus

Après une descente fantastique sur une route goudronnée, la grosse montée a vraiment commencé aujourd'hui. Une nouvelle route était en construction et l'ancienne route était impraticable après de graves inondations. Au lieu de suivre des rivières, l'itinéraire alternatif impliquait deux montées raides… voir plus

Après une courte descente sur le chemin de terre, une dure journée nous attendait. Cette étape montait continuellement et la surface de la route était constituée de gravier meuble avec de grosses pierres. Comme partout ailleurs le long de cette route, la vue compensait beaucoup. En chemin, il y avait… voir plus

La route après Tavildara était similaire aux deux jours précédents. Beau mais très difficile. Après environ 25 kilomètres nous avons quitté la M41 sur les conseils de quelqu'un de l'hôtel. Un glissement de terrain aurait rendu la route impraticable. Le détour a traversé une vallée sèche avec un certain… voir plus

Après quelques kilomètres de marche, nous avions de nouveau atteint la M41. De là, c'était encore 10 kilomètres jusqu'au premier vrai col de notre aventure : le Batahampass à 3252,8 mètres. Le col est au milieu d'un champ de mines, alors restez sur la route ici ! Ce n'est pas tant la pente qui a rendu… voir plus

De Qalai Khumb, la Pamir Highway est parallèle à la rivière Panj. Une frontière naturelle entre le Tadjikistan et l'Afghanistan. La route est assez plate à partir d'ici, et dans certaines parties même asphaltée. Vous pouvez parcourir de plus longues distances à partir d'ici, mais une panne mécanique… voir plus

C'était spécial de voir que la vie de l'autre côté de la rivière était la même que de notre côté. L'Afghanistan est un pays dont nous avons beaucoup entendu parler, notamment dans les médias, et maintenant nous saluons les gens qui y vivent. À certains endroits, la rivière n'était large qu'à un jet de… voir plus

C'était parfois tout un défi de trouver un bon endroit pour camper. D'un côté la rivière coulait et de l'autre côté de la route la paroi de la montagne s'élevait à pic. Les camions ont tonné jusque tard sur la route, qui avait été complètement détruite.



Encore une fois, c'est principalement la mauvaise… voir plus

La route est passée par Rushon aujourd'hui, nous avons été tentés de prendre la sortie ici vers la vallée de Bartang. Nous avions entendu des histoires fantastiques sur cet endroit reculé, mais la meilleure façon de traverser cette vallée est l'inverse. Le profil de hauteur est alors en votre faveur… voir plus

De notre dernier emplacement de camping, il n'y avait qu'une cinquantaine de kilomètres jusqu'à Khorog, la capitale du Gorno-Badakhshan. Plus nous nous rapprochions de la ville, meilleure était la route. Nous avons dépassé un aéroport qui n'était manifestement pas utilisé : une vache paissait sur la… voir plus

De Khorog, nous avions trois options pour continuer notre route vers Osh : la M41 (autoroute du Pamir), la vallée de Shakhdara et le corridor Wakhan. Le Wakhan est tout un détour, mais les vues majestueuses sur l'Hindu Kush et la vie à la ferme dans des endroits où le temps semble s'être arrêté en valent… voir plus

La qualité de la route variait énormément, parfois elle était complètement cassée et nous escaladions des parties lourdes sur des rochers lâches et puis soudain, une bande d'asphalte pavée était à nouveau intacte. Nous avons fait un usage reconnaissant de ces pièces. Le Wakhan était clairement beaucoup… voir plus

Le paysage sec jaune orangé était régulièrement interrompu par des bandes de verdure où les affluents rencontraient le Panj. L'eau donne la vie, cela se voit clairement ici. Dans et autour des plaines verdoyantes, les gens travaillaient la terre et c'étaient aussi les endroits où l'on voyait des maisons… voir plus

Le Wakhan a une histoire riche et les monuments les plus importants que nous avons trouvés autour de Yamchun. À Tuggoz, nous avons grimpé jusqu'aux sources thermales de Bibi Fatima, hautes de 3 200 mètres. Les hommes et les femmes entrent dans la source chaude dans deux pièces séparées (nues). Les femmes… voir plus

Dans le village de Vrang, deux filles du village nous ont emmenés au sommet des vestiges d'un stupa bouddhiste. La légende raconte que dans la pierre la plus haute se trouve le propre pas de Bouddha. Un peu plus loin, nous sommes allés explorer les ruines antiques du fort de Khakaha. Nous avons grimp… voir plus

Depuis Langar, l'itinéraire franchit le col de Khargush (4 344 m) et rejoint la M41 sur le haut plateau. Nous avions entendu des cyclistes qui roulaient en sens inverse que la route était en très mauvais état et qu'il faudrait au moins deux à trois jours pour pousser nos vélos jusqu'à 70 kilomètres.



Il… voir plus

Les vues sur le plateau étaient presque d'un autre monde : de belles formations rocheuses, de hauts sommets blancs et des lacs de montagne azur. De retour sur la M41, la surface de la route était également bien meilleure pour le cyclisme. Les lacs que nous avons traversés en cours de route sont salés… voir plus

Heureusement, sur cette partie du M41 c'était beaucoup plus calme avec les camions. Pas étonnant, c'est l'une des régions les plus reculées du monde. Nous avons grimpé très progressivement sur près de 30 kilomètres et avons ensuite été récompensés par une belle descente d'à peu près la même longueur… voir plus

Entre Murghab et Karakul, à part le paysage d'une beauté extraterrestre, il n'y avait rien du tout. C'était donc une sensation particulière de passer de la mini-civilisation à la friche déserte. Seulement après ces montagnes gigantesques était la prochaine destination.



Nous avons pédalé avec deux cyclistes… voir plus

Le col d'Ak Baital a été marqué sur notre carte dès le départ. À 4 655 mètres, c'est le point culminant de l'autoroute du Pamir. Cela faisait des semaines que nous l'attendions avec impatience, et aujourd'hui, il est enfin là.



Sur le long terme, la montagne ne semblait que monter de plus en plus haut… voir plus