Bikepacking Around Norway - Highlights Route

Collection par Adventure Bike Racing

8 Tours

161:40 h

3 092 km

45 550 m

Route of the Bikepacking event Around Norway.More info here:
adventurebikeracing.com/aroundnorway

Carte

Tours

Map data © OpenStreetMap contributeurs
AN-Part01
33:37
675 km
20,1 km/h
9 880 m
9 670 m
Expert
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
AN-Part02
39:30
724 km
18,3 km/h
12 110 m
12 330 m
Expert
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent vous obliger à pousser votre vélo.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
AN-Part03
01:46
34,6 km
19,6 km/h
570 m
570 m
Intermédiaire
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
AN-Part04
08:04
154 km
19,1 km/h
2 550 m
2 540 m
Expert
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
AN-Part05
38:36
771 km
20,0 km/h
11 570 m
11 030 m
Expert
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
AN-Part06
31:48
558 km
17,6 km/h
7 290 m
7 660 m
Expert
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
AN-Part07-Finish
06:39
142 km
21,4 km/h
1 030 m
1 210 m
Expert
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
AN-Option-Lysebotn
01:41
34,0 km
20,2 km/h
550 m
750 m
Intermédiaire
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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