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Itinéraires cyclables sur route

A journey through northern Spain – 10 days on the Santiago de Compostela

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A journey through northern Spain – 10 days on the Santiago de Compostela

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A journey through northern Spain – 10 days on the Santiago de Compostela

Vélo de route - Collection par Pilar Puebla

10

jours

3-6 h

/ jour

840 km

9 640 m

9 560 m

The Camino de Santiago is an adventure that many people have on their bucket list. If you’ve also dreamt about it and, like me, are passionate about road cycling, take a look at this Collection. Maybe you’ll decide to do the Camino de Santiago on skinny tryes.

I’ve chosen the French Route as it’s the most travelled by pilgrims on foot and there’s also a EuroVelo route signposted for cycle tourers. Therefore, this variant is the best option if it’s your first time on the Camino. Here, you’ll find more hostels and services and, above all, more people to share the experience with.

The road bike stages mostly trace the EuroVelo 3, but many sections are not asphalted. As a result, within each stage there are detours so you can continue cycling on asphalt.

Sometimes you ride on the hard shoulder of national roads, whilst other parts take you along small roads where the asphalt is in poor condition. You need to be careful as sometimes the bad state of the road can be rather bumpy. But even so, I recommend following the stages outlined here as they take you through places where the scenery is incredible.

Many of the villages en route have cobblestone streets that also test your bike. However, this is part of the magic of the Camino; you discover the life, art, culture and food of the regions you pass through. It’s worth stopping in these villages to stroll through the pretty streets and enjoy a coffee or pincho de tortilla. Many of the villages, especially the smaller ones, survive thanks to pilgrims.

The Route starts in Saint-Jean-Pied-de-Port in France. You can get there by bus from Pamplona or by train from Irún-Hendaye. Specialised taxi companies also operate from Pamplona and Roncesvalles and you can share a car with other pilgrims.

You pass through important provincial capitals such as Pamplona, Logroño, Burgos and León. Each of these cities is special in its own way, with spectacular sites such as the Citadel in Pamplona and the cathedral in Burgos. I recommend trying the food too: tuck into tapas on Calle Laurel in Logroño and search for the famous sausages in León’s Húmedo quarter.

Many unique villages lie along the French Pilgrim's Way to Santiago de Compostela. Some are surrounded by vineyards and have medieval castles and monasteries, some are full of small Romanesque churches, and others have a more rural feel, built of reddish stone and full of granaries. There’s something for everyone and you’ll fall in love with more than one.

At the end of each stage, you reach villages with pilgrims' hostels and other types of accommodation. The municipal hostels are the cheapest, but it can be harder for cyclists to get a bed as we usually arrive later than pilgrims who hike. Cyclists do more kilometres and often don’t leave so early, so you may want to book a private hostel in advance. The prices are still reasonable and you avoid any stress when you arrive.

Regarding meals, the closer you get to Galicia, the more often you find restaurants with pilgrim menus. They are hearty and usually around 15 euros.

You have to show your pilgrim’s passport to access the public hostels and pilgrim’s menus. Along the Camino, you can stamp your passport in accommodation, churches, chapels and shops. You can pick it up in churches and associations along the route.

As for water and food en route, I recommend taking enough food on each stage, just in case. When the route deviates from the EuroVelo, it sometimes passes through villages that aren’t so used to pilgrims and don’t have services such as bars or fountains. You’ll still find towns with bars, restaurants, shops or supermarkets and water fountains on every stage though.

Once in Santiago, remember to pick up your Compostela, a certificate for completing the Camino de Santiago. You can choose between one that says you’ve done the Way for religious reasons or one for sporting reasons.

To obtain it, you have to show your stamped pilgrim's passport and prove that you’ve cycled a minimum of 200 kilometres (124 mi). You can do this in the pilgrim's reception office, 33 Rúa das Carretas, very close to the cathedral.

To return home you have several options. The public postal company Correos offers a bicycle delivery service from Santiago so you don’t have to carry your bike with you on the return journey. Santiago airport has several connections to Spanish and European airports.

Alternatively, you can also take the train. Santiago has a high-speed train that takes you to Madrid in just over three hours. If you left your car in Pamplona on the first day, you have to take a slightly slower train. The Alvia takes you back to the start point in about eight hours.

Carte

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Faites-le vous-même

Prêt à vous lancer ? Créez et personnalisez votre propre version de cette aventure en utilisant le Tour complet ci-dessous comme modèle.

Camino de Santiago Francés

839 km

9 640 m

9 560 m

Dernière mise à jour : 7 mai 2024

Planifiez votre propre version de cette aventure dans le planificateur multi-jours en vous basant sur les étapes proposées dans cette Collection.

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Tours

  1. Map data © OpenStreetMap contributeurs

    Etapa 1. De San Juan Pie de Puerto a Puente La Reina — Camino de Santiago Francés

    06:15
    101 km
    16,1 km/h
    1 720 m
    1 550 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

    Le premier jour est l'étape la plus accidentée de tout le parcours. Gardez à l'esprit que San Juan Pie de Puerto est presque au niveau de la mer et que dans les 25 premiers kilomètres de l'étape, vous devez grimper à 1057 mètres pour passer la Navarre par le port d'Ibañeta.

    

    De là, vous pourrez vous rendre

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  2. 03:51
    68,4 km
    17,8 km/h
    850 m
    800 m
    Intermédiaire
    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

    Le deuxième jour, le niveau d'exigence se relâche et nous ne ferons que 850 mètres de dénivelé positif. Bien sûr, en 68 kilomètres, c'est une constante montée-descente.

    

    Avant d'arriver à Estella, vous aurez déjà dû faire face à deux petits ports, donc la Plaza San Martín de Estella, au kilomètre vingt

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  4. 03:16
    56,6 km
    17,4 km/h
    690 m
    440 m
    Intermédiaire
    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

    Cette étape traverse entièrement La Rioja, vous vous familiariserez ainsi avec ses paysages caractéristiques : des mers de vignes qui changent de couleur selon la période de l'année. En automne, l'or recouvre tout. Le printemps et l'été sont verdoyants. En hiver, cependant, le manque de feuilles et les

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  5. 04:26
    84,0 km
    18,9 km/h
    750 m
    530 m
    Intermédiaire
    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

    Lorsque nous quittons La Rioja et entrons dans Burgos, les vignes cèdent la place aux céréales et l'aspect du paysage change complètement. Les plaines font leur chemin et en été la couleur paille les recouvre complètement. Au printemps, les fleurs jaunes des champs de colza contrastent avec le vert et

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  6. 05:08
    102 km
    19,9 km/h
    770 m
    800 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

    Dans cette étape, vous devrez vous éloigner de l'EuroVelo sur près de 40 kilomètres si vous souhaitez rouler sur de l'asphalte. L'alternative vous emmène à travers des villes qui n'ont pas beaucoup de services et c'est pourquoi vous devez commencer le parcours ce jour-là avec une quantité suffisante

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  7. 04:47
    97,2 km
    20,3 km/h
    480 m
    480 m
    Intermédiaire
    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

    Cette journée est longue et bien que le parcours soit pratiquement plat et qu'il se déplace rapidement, il convient d'être conscient qu'il faut être autonome, car il n'est pas si facile de trouver tout type de service à ce stade.

    

    À Sahagún, au kilomètre 58, vous avez tout, donc si vous avez besoin de

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  8. 06:07
    113 km
    18,5 km/h
    1 060 m
    1 340 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

    Dans cette étape, vous avancerez à travers la province de León jusqu'au moment où vous affronterez l'ascension la plus célèbre du Camino Frances de Santiago : le Puerto de Foncebadón et la Cruz de Ferro.

    

    C'est le point culminant de toute la Route et c'est aussi l'entrée de la Galice, ce qui vous permet

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  9. 06:01
    100,0 km
    16,6 km/h
    1 530 m
    1 640 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

    Une autre journée difficile mais gérable pour tout cycliste sur route. Vous affronterez le mythique Alto do Cebreiro, une montée dans laquelle vous monterez 660 mètres en 14 kilomètres.

    

    La première partie remontera la N-6, une route large sans trop de circulation puisque la plupart des voitures empruntent

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  10. 03:53
    63,5 km
    16,4 km/h
    1 070 m
    1 050 m
    Expert
    Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

    Ce jour-là, vous allez de la province de Lugo à La Coruña dans une étape assez éprouvante pleine de hauts et de bas.

    

    La route vous emmène visiter de petits villages de maisons en pierre, des constructions circulaires traditionnelles et des greniers en tous genres. La Galice intérieure à l'état pur.

    

    Au

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  11. 03:12
    54,8 km
    17,1 km/h
    730 m
    920 m
    Intermédiaire
    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

    Dernière étape pour rejoindre Santiago. Joie et peine à la fois. Il y a beaucoup de sentiments que vous ressentez le dernier jour du Camino et je vous recommande de vous délecter de chacun d'eux.

    

    Ce jour-là, n'oubliez pas de vous arrêter à Monte do Gozo et de contempler de son point de vue les tours de

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Collection Stats

  • Tours
    10
  • Distance
    840 km
  • Durée
    46:56 h
  • Élévation
    9 640 m9 560 m

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