La Transcontinentale Nº 8 — L'Europe en accéléré

La première difficulté de la course se pose dès le départ. Le départ est donné à dix heures du soir, ce qui place les pilotes devant le dilemme de rouler toute la première nuit ou de devoir chercher un endroit où dormir dans les premières heures de course. De plus, en raison de l'heure de départ, il… voir plus

De l'hôtel, il n'y a que quelques mètres jusqu'à la boulangerie qui vient d'ouvrir. Tant que je suis encore en Allemagne, je ne veux pas me passer de cette institution. Café, sandwichs et quelques morceaux pour la route et je suis prêt pour le lendemain à vélo.Aujourd'hui, nous devons nous approcher… voir plus

A 4 heures du matin, je suis de retour sur mon vélo et j'attends avec impatience le premier point de contrôle. Je laisse Chemnitz derrière moi dans le noir. Un renard se tient dans la rue, nous gardons un contact visuel pendant longtemps. A Olbernhau, juste avant la frontière tchèque, il commence à pleuvoir… voir plus

Comme la veille, je commence à 4h du matin. Je suis récupéré et j'attends avec impatience la prochaine étape qui devrait me rapprocher le plus possible des Alpes. Il y a quelque chose de magique dans le petit matin. Il y a du brouillard dans les vallées, le soleil levant peint une infinité de couleurs… voir plus

Je repars dans le noir. Il y a un moment de choc quand soudain un cerf traverse la route à quelques mètres devant mon vélo. Des choses comme ça peuvent mal finir, mais j'ai encore une fois eu de la chance. Peu de temps après, le soleil se lève et les Alpes apparaissent déjà à l'horizon. C'est presque… voir plus

L'enregistrement à l'hôtel tôt était une bonne décision. Mes affaires ne sont pas complètement sèches après la courte nuit, mais la pluie a cessé entre-temps. Se glisser dans un équipement et des chaussures de vélo mouillés sans petit-déjeuner et sortir sur la route sombre n'est pas une bonne sensation… voir plus

Les hauts cols alpins sont derrière moi, mais il reste encore un long chemin à parcourir pour sortir des montagnes et pénétrer dans les plaines du nord-est de l'Italie. La majeure partie de mon itinéraire ici se déroule sur une piste cyclable très agréable en dehors de la route. Le paysage a complètement… voir plus

La Slovénie est rapidement traversée. Il y a un long embouteillage à la frontière croate, heureusement je peux rapidement tricher dans la file d'attente sur mon vélo. Je sais qu'il y a plusieurs magasins de vélos à Rijeka. Après cela, il n'y a pas de plus grande ville sur ma route jusqu'à Mostar en Bosnie… voir plus

Quand je me réveille, je n'ai plus envie de conduire. Les chiens sauvages et les quelques kilomètres de la veille ont marqué les esprits et refroidi la motivation. Mais après avoir lu quelques messages et commentaires encourageants sur Instagram, je me souviens soudain à quel point une arrivée dans le… voir plus

Mostar ressemble à une ville très intéressante. Il est plein de jeunes et dégage un charme complètement différent de la plupart des endroits que j'ai visités dans les Balkans. J'aurais aimé avoir plus de temps pour les voir mais je dois passer à autre chose donc j'ai l'intention de revenir ici un peu… voir plus

A 4 heures du matin, je suis de retour sur mon vélo et je traverse le sombre Monténégro. Des lacets me font descendre dans les spectaculaires gorges de Tara, que je connais déjà grâce à des photos. Malheureusement, la vue m'est aujourd'hui refusée à cause de l'obscurité, je ne peux que deviner la profondeur… voir plus

En tant que cycliste, vous ne pouvez pas vraiment vous habituer à la circulation en Serbie, mais au bout d'un moment, vous devenez un peu blasé. Néanmoins, le matin après Požarevac, je rejoins une route sur laquelle je ne supporte plus d'être. Un camion après l'autre me dépasse avec seulement quelques… voir plus

Le temps presse et j'ai une idée approximative de ce qui m'attend dans les Carpates. Je dois d'abord traverser la Transalpina, la route goudronnée la plus haute de Roumanie, puis descendre jusqu'au quatrième et dernier point de contrôle, puis remonter dans le même sens et enfin sur le parcours hors route… voir plus

Je ne peux pas me permettre de dormir plus de deux heures si je veux avoir la chance de prendre le dernier ferry de la journée. Il est deux heures du matin et j'ai particulièrement peur des cinquante premiers kilomètres à travers les collines des Carpates. Le règlement de la course nous interdisant d… voir plus

En fait, je voulais seulement dormir pendant deux heures et ensuite rouler les 250 derniers kilomètres jusqu'à l'arrivée relativement détendu et sans pression de temps. Mais parce que je suis fatigué, je dors trop longtemps le réveil et me réveille encore deux heures plus tard. Une légère panique se… voir plus