Début avril, je me suis rendue au salon du cyclotourisme de Bologne. Après deux jours à arpenter des stands et à assister à des présentations, je suis rentrée chez moi pleine de brochures et de cartes de lieux à explorer. Je cherchais un endroit facilement accessible en train depuis ma ville, Bologne. Parmi les différents endroits que j’ai trouvés, celui qui m’a le plus fasciné était la Slovénie. J’avais déjà visité la capitale, Ljubljana, mais j’étais curieuse de découvrir d’autres parties du pays, notamment ses montagnes et sa nature.

J’ai découvert l’âme verte de la Slovénie à travers des routes tranquilles et des villages paisibles. J’ai admiré les pics monumentaux qui apparaissent à l’horizon. J’ai profité de la beauté du lac de Bled et de la couleur des eaux émeraude de la rivière Soča, qui brillent encore dans mes yeux. Toutes ces raisons m’ont poussé à rédiger cette Collection dans les Alpes juliennes.

Nous sommes partis de Tarvisio pour franchir la frontière et pédaler immédiatement en Slovénie. L’itinéraire mène aux lacs de Bled et de Bohinj. Vous continuez à monter dans les montagnes, puis vous descendez le long de la vallée de la Soča. Depuis Bovec, la boucle vous ramène à Tarvisio. Après une longue descente sur la véloroute de l’Alpe Adria jusqu’à Chiusaforte, vous revenez à Bovec par le col de la Sella Nevea. La dernière étape vous ramène en Italie, dans la ville de Cividale del Friuli, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO. L’itinéraire commence à la gare de Tarvisio et se termine à la gare de Cividale, d’où partent des trains pour Trieste et Udine.

Je l’ai réparti en six étapes, mais vous pouvez toujours le diviser en plus de jours ou fusionner certaines étapes. Par exemple, j’ai combiné les étapes 4 et 5 et j’ai établi un camp de base au camping de Bovec afin de parcourir la boucle sans le poids des sacs et de la tente.

Il est préférable de s’attaquer à l’itinéraire au printemps, en été et en automne, afin de s’assurer de ne pas rencontrer de neige. Vous serez confronté à la fois à des cols de montagne et à des portions plates, c’est pourquoi je recommande un vélo doté d’un braquet adapté aux ascensions. Le terrain est toujours asphalté, ce qui le rend idéal pour les VTC et les vélos de route. N’oubliez pas de vous équiper de lumières, qui sont obligatoires sur la véloroute de l’Alpe Adria pour traverser les tunnels.

Enfin, chaque ville-étape possède des chambres d’hôtes et des hôtels. Si vous aimez le camping, vous trouverez de nombreux endroits où planter votre tente sans avoir à réserver.

Bonne aventure !