Top 10 itinéraires et circuits à vélo de course autour de Šenčur

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Itinéraires à vélo de course autour de Šenčur

Dans ce guide, nous avons sélectionné les meilleurs itinéraires de vélo de course autour de Šenčur. Cliquez sur un Tour ci-dessous pour voir les détails de l'itinéraire, y compris le profil d'élévation et l'analyse des surfaces pour obtenir des conseils pratiques et découvrir des photos d'autres membres de la communauté komoot.

Most čez avtocesto – Komenda boucle au départ de Olševek	Intermédiaire	02:02 51,1 km
Better descend into Kropa – Vrh boucle au départ de Hotemaže	Expert	04:02 78,2 km
Dražgoše – Kranj boucle au départ de Milje	Intermédiaire	03:01 61,5 km
Road 210 boucle à partir de Šenčur	Intermédiaire	01:53 43,1 km
Komenda – lep razgled na Savo boucle au départ de Visoko	Intermédiaire	02:14 55,8 km
Škofja Loka \| Zentrum – Dom čebelarjev Škofja Loka boucle au départ de Trboje	Intermédiaire	02:50 60,9 km
Komenda – bajer Lahovče boucle au départ de rednja vas pri Šenčurju	Intermédiaire	02:10 51,1 km
Tunjice – Šenturska gora boucle au départ de Visoko	Intermédiaire	01:48 36,4 km
Dvorec Lazarini Valburga – most čez avtocesto boucle au départ de rednja vas pri Šenčurju	Facile	01:25 34,7 km
Kranj – most čez avtocesto boucle au départ de Hotemaže	Intermédiaire	01:13 28,7 km
Neuspešno v hrib – ribnik boucle au départ de Milje	Facile	01:18 29,8 km

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Map data © OpenStreetMap contributeurs
1
1
Most čez avtocesto – Komenda boucle au départ de Olševek
02:02
51,1 km
25,1 km/h
230 m
230 m
Intermédiaire
4,6
(5)
150
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
2
2
Better descend into Kropa – Vrh boucle au départ de Hotemaže
04:02
78,2 km
19,4 km/h
1 190 m
1 190 m
Expert
119
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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3
3
Dražgoše – Kranj boucle au départ de Milje
03:01
61,5 km
20,4 km/h
710 m
710 m
Intermédiaire
5,0
(1)
121
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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4
4
Road 210 boucle à partir de Šenčur
01:53
43,1 km
23,0 km/h
410 m
410 m
Intermédiaire
5,0
(3)
110
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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5
5
Komenda – lep razgled na Savo boucle au départ de Visoko
02:14
55,8 km
25,0 km/h
210 m
210 m
Intermédiaire
35
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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6
6
Škofja Loka | Zentrum – Dom čebelarjev Škofja Loka boucle au départ de Trboje
02:50
60,9 km
21,5 km/h
510 m
510 m
Intermédiaire
32
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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7
7
Komenda – bajer Lahovče boucle au départ de rednja vas pri Šenčurju
02:10
51,1 km
23,6 km/h
270 m
270 m
Intermédiaire
30
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
8
8
Tunjice – Šenturska gora boucle au départ de Visoko
01:48
36,4 km
20,2 km/h
480 m
480 m
Intermédiaire
40
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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9
9
Dvorec Lazarini Valburga – most čez avtocesto boucle au départ de rednja vas pri Šenčurju
01:25
34,7 km
24,4 km/h
190 m
190 m
Facile
5,0
(2)
22
Vélo de route - Facile. Tous niveaux de condition physique. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
10
10
Kranj – most čez avtocesto boucle au départ de Hotemaže
01:13
28,7 km
23,6 km/h
150 m
150 m
Intermédiaire
5,0
(1)
17
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Tous niveaux de condition physique. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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