Wilcox Station Staging Area

La zone de transit de la station Wilcox sert de parking à l'ancienne station Wilcox, qui fait maintenant partie de la réserve régionale volcanique de Sibley. La gare faisait autrefois partie du Sacramento Northern Railroad, un chemin de fer électrique qui opérait entre Oakland et Chico. Il convient de noter que les sentiers de la réserve régionale volcanique de Sibley sont réservés à la randonnée.

Le parking et le début du sentier de la gare de Wilcox se trouvent près de l'ancienne gare de Wilcox, qui fait partie du chemin de fer du nord de Sacramento en.wikipedia.org/wiki/Sacramento_Northern_Railway , un train électrique qui a parcouru 183 miles d'Oakland jusqu'à Chico. Les trains ont traversé le "Redwood Peak Tunnel" d'un mile de long depuis Shepherd Canyon du côté d'Oakland, avant d'émerger dans le canyon près du virage en épingle à cheveux sur Pinehurst Road. Une carte de 1917 indique que le tout premier arrêt est Eastport Station (portail est) et le deuxième arrêt Wilcox Station. La petite ville d'Eastport apparaît toujours sur Wikipedia et sur Google Maps !
Les plus de 250 acres qui ont été annexés à Sibley ont été colonisés par la famille McCosker dans les années 1870, initialement en tant que ranch, puis en tant qu'exploitation de pavage et de carrière à partir des années 1950-70. lamorindahikes.com/tag/wilcox-station
Le sentier fait partie d'acres stratégiquement situés qui ont été ajoutés aux terres sauvages protégées d'East Bay grâce à des négociations avec une succession de développeurs Wilder (construit 235 sites résidentiels orindawilder.com) sur une période de 20 ans, avec Golden Gate Audubon jouant un grande part dans le succès. Le nivellement et le drainage étendus qui étaient nécessaires pour soutenir les routes et la construction du premier projet proposé dans les années 80 auraient détruit les ruisseaux, les zones humides et les suintements existants, ainsi que de nombreux arbres anciens, une variété d'habitats abritant des espèces, notamment le rouge de Californie en voie de disparition. grenouilles à pattes et serpents fouets d'Alameda, ainsi que de majestueux aigles royaux. L'opposition au développement du projet Gateway a été menée par un groupe bien organisé et persistant de résidents d'Orinda appelé Save Open Space - Gateway Valley, dont plusieurs sont également membres de GGAS. En 2002, Farallon Capital Management a acquis les droits de développement de la zone Gateway. Farallon a approché le directeur exécutif de GGAS, Arthur Feinstein, et lui a demandé d'amener SOS à discuter d'un compromis. Les efforts ont été couronnés de succès et la responsabilité des 1 300 acres protégés a ensuite été assumée par le district des services publics municipaux d'East Bay, le district du parc régional d'East Bay et un petit district de réduction des risques géologiques financé par les propriétaires de Wilder. lamorindaweekly.com/archive/issue1121/print/Golden-Gate-Audubon-Society-celebrates-100th-anniversary-near-Orinda.html

Le stationnement de la zone de rassemblement de Wilcox et les sentiers accessibles à partir de là sont tous actuellement fermés en raison d'un projet de construction majeur.