Zeche Gneisenau

La mine de charbon Gneisenau était une mine de houille dans le district de Derne à Dortmund.
Le buck Tomson sur l'ancienne mine de Gneisenau date de 1885/86 et est considéré comme un joyau parmi les historiens industriels. Le monument, qui a maintenant été somptueusement restauré, est le plus ancien chevalement en acier conservé de la région de la Ruhr.
La mine de charbon de Gneisenau, qui était parfois l'une des plus grandes d'Europe, a fermé en 1985 en tant qu'avant-dernière mine à Dortmund. Le tréteau Tomson et le hall du puits historiciste avec circulation des chariots ainsi que le cadre à double chevalet sur le puits 4 de 1933 avec les deux salles des machines ont été conservés. Les monuments définissent quant à eux la ville.
Wikipedia a des informations détaillées : de.wikipedia.org/wiki/Zeche_Gneisenau
L'accès à (l'intérieur du) monument industriel n'est possible qu'après consultation de la Fondation pour la préservation des monuments industriels et de la culture historique et généralement lors de la Journée portes ouvertes des monuments.

Les chevalements du charbonnage de Gneisenau sont visibles de très loin.
Ils continuent de nous rappeler la tradition de l'histoire minière du district de Dortmund-Derne. La vue de la tour sinueuse entre les maisons sur Altenderner Strasse est encore impressionnante aujourd'hui.

Le fonçage des puits de la mine de Gneisenau a commencé en 1873, mais la production de charbon n'a pu démarrer qu'en 1886. Une particularité est la construction du double cadre à chevalets, qui est entré en service en 1934 pour ce qui était alors l'arbre central. En 1985, la production de charbon a été arrêtée.

Plus d'informations : de.wikipedia.org/wiki/Zeche_Gneisenau

Il y a un mémorial à proximité pour commémorer les prisonniers de guerre et les travailleurs forcés tués à la mine sous le national-socialisme (komoot.de/highlight/958774).