Cap Gris-Nez

De ce magnifique point de vue, vous pouvez voir les falaises blanches d'Angleterre de l'autre côté de la mer.
Vous n'êtes pas autorisé à y faire du vélo, alors gardez à l'esprit que vous devrez marcher quelques centaines de mètres avec vos chaussures de vélo pour vous rendre au point de vue.

Cela vaut le coup de descendre du vélo et de marcher un peu jusqu'au promontoire afin d'admirer le panorama avec les couleurs typiques de la côte d'Opale. Par beau temps, on peut apercevoir au loin les falaises de craie de la côte anglaise. Car c'est sur ce cap que se situe le point le plus proche entre la France et l'Angleterre, puisque la distance les séparant n'est plus ici que d'une trentaine de kilomètres.
Le phare juché à 50m d'altitude sert de repère aux nombreux navires qui empruntent le détroit. Au pied du phare, se trouve le CROSS (Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage maritimes) chargé de surveiller le trafic maritime dans ce détroit qui figure parmi les plus fréquentés au monde avec plus de 500 mouvements de bateaux par jour en moyenne. On estime que 25 % du trafic maritime mondial de marchandises y transite et que 30 % des navires de fret maritime le fréquentant transportent des matières dangereuses ...
Chaque année, lorsque les coefficients de marées sont au plus faible et que la météo est bonne, des dizaines de candidats enduits de lanoline s'élancent pour traverser ce détroit depuis la Shakespeare Beach, au pied des falaises de Douvres, en direction de la France. En un siècle, près de 10 000 traversées ont été tentées, mais seules 1 600 ont abouti. « La distance n'est pas colossale, mais les conditions sont redoutables », détaille Stéphane Lorenzo, le premier Français handicapé à avoir effectué une traversée homologuée. Aujourd'hui, ce marathon aquatique est très encadré. Et même interdit au départ de la France, depuis 1999. La seule possibilité consiste donc à partir d'Angleterre. Il existe également le défi des deux caps qui consiste à relier à la nage les caps Gris-Nez et Blanc-Nez en aller-retour, soit une distance de 30km également. Ce défi, de par sa complexité due au froid, aux courants violents et sa distance, est considéré par les nageurs de l’extrême comme l’épreuve préparatoire à la Traversée de la Manche, d’où son surnom « La Manche avant la Manche ».

Par beau temps, vous pouvez voir la côte de la Manche à l'horizon.