Usines de moteurs d'Allemagne centrale

Sur le site de MMW, des moteurs pour avions de chasse, entre autres, ont été fabriqués et testés, en plus de petits accessoires pour avions. Les moteurs et accessoires étaient en partie utilisés dans les environs (usines ERLA à Leipzig-Thekla) pour la construction aéronautique. Mais d'autres usines d'avions en Allemagne ont également été approvisionnées. Aux heures de pointe, environ 12 000 moteurs d'avion JUMO 205 (diesel) et 211 ont été construits sous licence dans l'usine et un nombre considérable a été révisé.

L'eau de l'étang voisin et de la Parthe a été utilisée pour refroidir les unités pendant les tests. Dans certains des grands halls, les moteurs d'avions ont été testés pour leurs performances, dans certains cas au-delà de la limite de charge.
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, plusieurs tentatives ont été faites pour détruire l'usine. Ce n'est qu'en 1944 que le MMW fut presque entièrement détruit. Le 07/07/1944, il y a eu un bombardement qui a détruit des parties de l'usine. Cependant, une partie du bâtiment administratif et de l'école de pilotage ont résisté à l'attaque et n'ont été que légèrement endommagés. La reconstruction de l'usine ne valait plus la peine. Une usine de remplacement temporaire a été trouvée à Zwickau, mais elle ne convenait que dans une mesure limitée.

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, la zone n'était dans un premier temps plus utilisée. Les colonies environnantes ont utilisé une partie des décombres pour reconstruire leurs maisons. Après cela, le site MMW a été largement laissé à lui-même. Au fil du temps, une zone forestière relativement importante s'est développée.
Des années plus tard, cette zone a probablement été utilisée par la RDA pour l'entraînement de base et avancé des forces armées, puis comme point de commandement alternatif et dépôt de munitions pour le BDVP Leipzig. L'ancienne école de pilotage a été transformée en maison de retraite. Le bâtiment administratif utilisé comme centre de formation pour la défense civile. Après 1990, le THW a utilisé le bâtiment administratif pendant une courte période. Après cela, le bâtiment et le terrain ont été utilisés comme résidence pour les étrangers jusqu'en 2006.