Querkai Kiel

Directement au bout du Hörn, des bancs en bois invitent à la flânerie. Superbe vue dégagée sur le fjord intérieur.

Le Hörn est le plus fréquenté lorsque, par exemple, des festivals folkloriques ont lieu pendant la semaine de Kiel ou des événements tels que le festival de Duckstein ou la course de bateaux-dragons de Kiel. Si vous avez la possibilité de venir sur le campus Hörn, vous devriez la saisir. Il y a une superbe vue sur le fjord intérieur de Kiel depuis les étages supérieurs.

La pointe portuaire de la capitale du Land Kiel (Schleswig-Holstein), qui forme l'extrémité sud du fjord de Kiel, s'appelle Hörn ou « Die Hörn ».
Depuis 1997, le Hörn est enjambé par le pont du Hörn (pont basculant à trois travées) en trois parties pour les piétons et les cyclistes. A proximité de la gare principale, il relie le centre-ville sur la rive ouest au quartier de Gaarden-Ost et au Quai de Norvège sur la rive est. Le centre de grande hauteur de Germaniahafen y a été achevé en 2007. Divers navires de travail traditionnels sont hébergés dans le Germaniahafen adjacent. Sur la rive ouest, le pont de la gare sert d'embarcadère pour les ferries réguliers de la compagnie de remorqueurs et de ferries de Kiel en trafic régional, notamment à Laboe. Depuis le Hörnbrücke, vous avez une belle vue sur le campus sud de Hörn, sur le pont de Gablenz au sud-ouest, sur la gare principale et sur l'horizon de Kiel au nord-ouest avec la Nicolaikirche et le port de Kiel avec ses portiques.
Des manifestations en plein air ont régulièrement lieu sur le Hörn, notamment pendant la semaine de Kiel. Pendant la saison du hareng, vous pouvez également voir des pêcheurs à la ligne, car le Hörn est une zone de frai importante pour le hareng.
Sur le côté sud-est du Hörn, après la rénovation du Hörn, un sous-sol approprié a été à nouveau créé à l'aide de blocs de granit, qui est marqué comme zone interdite aux bateaux par des barils de marquage jaune-noir.

À l'origine, le Hörn s'étendait sur environ 200 m à l'intérieur des terres. Entre 1886 et 1890, les morts-terrains résultant de l'agrandissement des installations portuaires des chantiers navals voisins se sont accumulés. Cela a donné au Hörn sa forme rectangulaire actuelle. Historiquement, le chantier naval Germania, qui fabriquait principalement des sous-marins, était situé sur le Hörn. La ville de Kiel travaille depuis 1989 sur un concept de redéveloppement de cette ancienne zone industrielle. Au nord du Hörn, le chantier naval HDW avec ses portiques caractéristiques est toujours situé sur la rive est. Après le terminal norvégien en 1997, le centre de grande hauteur de Germaniahafen et le bâtiment du campus de Hörn sur la face avant du Hörn ont été les premiers bâtiments construits dans le cadre du projet Kai-City Kiel ont été achevés.

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