Bahnhof Sourbrodt

L'extension de l'ancienne gare de Sourbrodt entre les deux postes de signalisation encore conservés aujourd'hui suggère son importance sur la Vennbahn. En 1893, à trois kilomètres de l'administration militaire prussienne (jusqu'en 1920 Sourbrodt appartenait à la Prusse et faisait partie du district de Malmedy), la zone d'entraînement militaire "Camp Elsenborn" fut construite, qui assurait un trafic militaire considérable sur la Vennbahn et une voie étroite chemin de fer reliant Sourbrodt au camp.Aujourd'hui, en plus du bâtiment de la gare et des deux postes de signalisation, on trouve toute une gamme d'autres vestiges ferroviaires tels que des signaux, une plaque tournante et un certain nombre de véhicules rouillés. De plus, dans le secteur de l'ancienne gare, il y a l'extrémité supérieure du tronçon ferroviaire, qui peut être utilisé en été avec des draisines (Kaltherberg – Sourbrodt), avec l'infrastructure correspondante.

On pourrait presque penser qu'il fonctionnait encore.