Canal Dortmund-Ems

Piste cyclable Canal Dortmund-EmsLes cyclistes ont accès à une multitude de sites historiques, techniques et culturels.Villages idylliques et villes animées se trouvent le long du chemin, qui suit en partie les anciens chemins de halage directement le long du canal et en partie le canal un peu à l'écart de l'eau.La piste cyclable du canal Dortmund-Ems vous offre des paysages variés. De Dortmund, vous passez par Münster et Emden jusqu'à Norddeich. C'est environ 350 kilomètres de randonnée.Vous traversez le Münsterland et l'Emsland jusqu'à la mer du Nord. En partant de Dortmund à la gare principale, vous conduisez d'abord jusqu'à l'ascenseur à bateaux du musée industriel de Westphalie Henrichenburg, puis via Olfen jusqu'à Lüdinghausen. L'itinéraire vous emmène ensuite via Senden et Hiltrup jusqu'au centre-ville de Münster. Vous passez par Ladbergen, Rheine, Lingen, Meppen, Haren (Ems) et Lathen. Rhede, Weener, Leer et Emden suivent ensuite comme d'autres jalons.Le canal, qui avait 100 ans en 1999, relie le port maritime d'Emden à Dortmund.Source : emsland.com/emsland/radfahren/rad-route-dortmund-ems-kanal.html

Informations générales sur le canal Dortmund-Ems (DEK) et la piste cyclable DEK
Le DEK relie le port de la ville de Dortmund et Papenburg à travers les États fédéraux de Rhénanie du Nord-Westphalie et de Basse-Saxe, passe l'ascenseur à bateaux "Henrichenburg" et les grandes villes de Münster, Rheine, Lingen et Meppen. Il a été ouvert en 1899 et mesure environ 225 kilomètres de long. La différence d'altitude est d'environ 70 mètres, il y a trois traversées de rivières - Lippe, Stever et Ems. Le canal peut être traversé par de nombreux ponts. Il y a toujours des aires de repos et de petits ports urbains le long du canal. Le Dortmund-Ems-Kanal-Radweg longe principalement le canal ou plus tard le long de l'Ems et s'étend sur environ 350 kilomètres. Il relie la région de la Ruhr à la côte de la mer du Nord (Emden) et a été ouvert en 1999. Le long du canal, il n'y a presque pas de pentes, à l'exception de quelques interruptions, dues par exemple à des centrales électriques. Le chemin est principalement en gravier et en partie goudronné afin qu'il puisse également être utilisé par temps de pluie. En raison des nombreuses options d'arrêt et de nuit, il est très bien adapté à la fois pour une excursion d'une journée et une excursion de plusieurs jours.

Le port de Münster est devenu un endroit magnifique où restaurants et bureaux se complètent. Ici, vous pouvez confortablement prendre un café ou prendre un délicieux repas, puis continuer à faire du vélo