Brückkanal

Ici, le canal enjambe le Schwarzachklamm. Une structure très impressionnante. Si vous avez le temps, faites une petite randonnée dans les gorges. Les enfants s'amusent particulièrement ici dans les grottes.

Le transfert du Schwarzachklamm profondément entaillé était un chef-d'œuvre technique au milieu du 19ème siècle - qui n'a réussi qu'à la 2ème tentative (à la 1ère tentative - achèvement après une période de construction de 2 ans - le pont-canal s'est effondré). A proximité Le restaurant populaire Brückkanal avec un grand café en plein air et à 50 m derrière, le sentier de randonnée (ligne bleue) mène dans la gorge romantique en direction de Schwarzenbruck. La partie la plus belle du sentier de randonnée à travers le romantique Schwarzachklamm se trouve probablement au début du sentier avec deux grottes et une porte rocheuse. Il vaut donc la peine de laisser le vélo debout aussi longtemps.

Le roi Louis Ier de Bavière a créé une voie navigable artificielle de Bamberg à Kehlheim en seulement dix ans, reliant pour la première fois le Main et le Danube. Le 15 juillet 1846, le canal Ludwig-Danube-Main a été officiellement ouvert. Avec une longueur de 173 km, 10 ponts-canaux et 100 écluses, ce canal était une réalisation écrasante de l'art de l'ingénierie de son temps. Aujourd'hui, l'ancien canal, le canal de Brück et le café en plein air associé sont des destinations populaires pour les familles et ceux qui recherchent la détente.