Historisches Wehr

"Le grand barrage de Linnicher Rur a été construit en 1875/76 selon les plans de l'ingénieux ingénieur hydraulique, le professeur Otto Ludwig Intze (1843 - 1904). Il servait à endiguer l'eau de la Rur juste avant la bifurcation de Linnicher Mühlenteich, de sorte qu'il avait assez d'eau pour l'entraîner même les jours d'été secs des moulins de Linnich et Brachelen. Aujourd'hui, le déversoir est un monument frappant de l'histoire économique et technologique locale et régionale.
Le déversoir avait - plus bas sur la Rur - des structures antérieures constituées de poteaux en bois, de fascines et de remblais rocheux, qui ont été endommagés ou emportés à plusieurs reprises lors d'inondations et de dérives de glace. Avec l'achèvement du nouveau déversoir, l'étang du moulin et les commerces adjacents ont été protégés contre les dégâts des inondations par des écluses.
Le grand déversoir de la Rur avec un léger coude à contre-courant est l'une des premières œuvres du professeur Hintze. Il a conçu de nombreux barrages et autres ouvrages d'art spectaculaires à travers l'Europe, comme la production d'électricité dans la centrale électrique Art nouveau de Heimbach avec l'eau de l'Urfttalsperre, qu'il a également planifiée au-dessus du Rursee, qui a été créé beaucoup plus tard.
Après avoir été endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale, le déversoir a été reconstruit dans sa forme actuelle."

- Panneau d'information du texte original Linnich au Linnicher Rurwehr -

En 1874, les propriétaires des moulins de la Rur s'adressèrent à Otto Intze, professeur de construction et de génie hydraulique à l'École polytechnique royale rhénane-westphalienne (aujourd'hui RWTH) d'Aix-la-Chapelle. En effet, le barrage en pierres, bois et treillis situé au croisement des deux méandres de la Rur entre Rurdorf et Linnich ne pouvait plus résister à la force de l'eau. Otto Intze, également recteur de l'Université d'Aix-la-Chapelle de 1895 à 1898, a conçu le nouveau déversoir de Rurdorf comme un barrage fixe perpendiculaire à la direction de l'écoulement. En conséquence, l'étang du moulin sur la gauche de la Rur a de nouveau reçu une quantité d'eau uniforme et le travail des moulins a été sécurisé. Détruit pendant la Seconde Guerre mondiale, le barrage a été réparé de 1947 à 1948. Mais au lieu des deux têtes de déversoir, un mur droit en béton a été construit des deux côtés de la rivière et une échelle à poissons a également été construite sur le côté gauche de la rivière.

Aujourd'hui, l'imposant barrage de la Rur fait partie intégrante du paysage culturel "Ruraue" en tant que destination et point de repère.

Source : indeland.de/discoveren/details/rurwehr

Pas seulement avec le canot pneumatique, beaucoup ont glissé sur leurs fesses. Ma sœur a eu de la chance qu'il y ait eu des étudiants de la police au hasard de l'autre côté qui l'ont sauvée, sinon cela se serait probablement mal terminé.
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