Haven Vlissingen

Dès le XIIIe siècle, le port de Vlissingen était un point d'amarrage populaire et la ville était connue comme une ville commerçante animée. Au XVIe siècle, le port a continué à se développer et au XIXe siècle avec la construction du canal de Walcheren, le port de Vlissingen est progressivement devenu l'un des ports les plus importants des Pays-Bas. Après la Seconde Guerre mondiale, le port de Vlissingen-Oost a été construit, après quoi le port a continué à se développer. Depuis 1998, le port de Vlissingen a un partenariat avec le port de Terneuzen. Ces deux ports sont collectivement connus sous le nom de Port of Zeeland, également connu sous le nom de Zeeland Seaports. Là où les navires VOC de l'ouest accostaient autrefois près de Vlissingen, on peut désormais trouver de grands porte-conteneurs.

Le Westerschelde Ferry assure le service de ferry entre Vlissingen et Breskens pour les piétons et les cyclistes.
Tarifs:
piéton - 4,70 € (aller simple), 8,40 (journée aller-retour)
(Cyclomoteur) Vélo - 5,70 € (aller simple), 10,40 (aller-retour dans la journée)

Flessingue comprend également les villes d'Oost-Souburg (10 500 habitants), West-Souburg (1 000 habitants) et Ritthem (500 habitants) ; West-Souburg est considéré comme un quartier de la place Vlissingen.

Les communes de Middelburg et de Vlissingen forment ensemble une zone urbaine cohérente (parfois appelée « la ville centrale de Zélande ») comptant plus de 93 000 habitants.

La première mention de Flessingue remonte à 1247.