Écluse de Dorsten

Il se passe toujours quelque chose. Le verrouillage des gros cargos est très intéressant.

<< Écluse Dorsten >>
Environ 90 navires transitent chaque jour dans les deux sens...
La double écluse de Dorsten est l'une des cinq écluses du canal Wesel-Datteln. Il surmonte un dénivelé de neuf mètres. Les deux écluses sont exploitées depuis Datteln par le centre de contrôle à distance de l'autorité des eaux et de l'économie de Duisburg-Meiderich. La grande écluse à portiques relevables a été construite en 1931. Elle mesure 225 mètres de long, 12 mètres de large et a une profondeur de décharge de 2,80 mètres. La capacité est de 26 500 mètres cubes. Cela signifie que deux navires européens peuvent être traversés en même temps. Un maximum d'un simple convoi pousseur basé sur un gros cargo à moteur peut utiliser cette écluse. C'est le plus grand type de navire autorisé sur le canal Wesel-Datteln.<< Le passage de la double écluse prend 50 minutes >>
La petite écluse a été construite en 1968. Il mesure 110 mètres de long, aussi large et profond que la grande écluse et a une capacité de 14 600 mètres cubes. Il est fermé par une porte relevable sur l'eau supérieure et une porte coulissante sur l'eau inférieure. Des navires de tailles allant jusqu'aux grands cargos à moteur peuvent passer par cette écluse. Un double verrouillage prend environ 50 minutes. En moyenne, environ 90 navires sont traités chaque jour aux deux écluses. Au total, neuf employés assurent un passage en douceur. La station de pompage arrière de l'écluse peut pomper l'eau en amont au-dessus de la hauteur de refoulement de 10,50 m. Comme les autres stations de pompage d'autres écluses du canal Wesel-Datteln, celle-ci sert à réguler la position du sommet dans le « Dattelner Meer » et donc dans tout le réseau de canaux ouest-allemands. Quatre pompes fonctionnent avec un débit de 3 800 litres et une pompe avec un débit de 5 000 litres par seconde. Un maximum de quatre pompes fonctionnent en même temps (voir canal Wesel-Datteln).
dorsten-lexikon.de/schleuse

Une visite vaut toujours la peine.