⚒ Himmelsfürst Fundgrube ⚒

La mine d'argent Himmelsfürst Fundgrube était avec la mine d'argent Himmelfahrt Fundgrube la mine de minerai saxonne la plus rentable et la plus connue du 19e siècle.
De 1596 à 1885, Himmelsfürst a réalisé des bénéfices presque continuellement. Au total, 650 t d'argent ont été extraites.
En juillet 1889, les travaux de construction de la ligne ferroviaire de Berthelsdorf à Großhartmannsdorf et de l'embranchement vers Langenau commencent simultanément. Comme seuls quelques ouvrages d'art de plus grande taille ont dû être construits, comme les viaducs à piliers près d'Erbisdorf et de Himmelsfürst, le tracé a été achevé après un an de construction. La nouvelle voie ferrée secondaire a été inaugurée le 13 juillet 1890 en même temps que la route Berthelsdorf – Großhartmannsdorf et la route Freiberg – Halsbrücke au nord de Freiberg. Le 1er juin 1997, les derniers trains de voyageurs circulaient de Freiberg à Langenau avec un grand intérêt de la population.
[Source : Wikipédia]