Mauthalle / Hallplatz

Le hall de péage mesure 84 mètres de long, 20 mètres de large et 29 mètres de haut. Un toit à pignon de cinq étages avec deux baies de toit de six étages a été placé sur un bâtiment en grès de trois étages. Le sous-sol est une salle voûtée à trois nefs soutenue par 26 colonnes.

Le côté est est orné d'un réseau d'arcs de quille dans le pignon et d'un portail en ogive aux armes de la ville (Adam Kraft, 1502). La façade à pignon minutieusement conçue montre une structure de bandes de pilastres en briques imaginativement variée. Les rangées de briques sont entrelacées par des arcs en ogive pour former un motif en forme de bulle de poisson.

Construit vers 1500 par Hans Behaim, le péage servait initialement de grenier pour approvisionner les habitants de Nuremberg. Une seconde fonction s'ajoute 70 ans plus tard : la douane communale s'installe. Désormais, les marchandises du monde entier y sont contrôlées et pesées.

Le péage est un bâtiment médiéval de la ville impériale de Nuremberg. C'est l'un des monuments architecturaux les plus importants de la vieille ville de Nuremberg et c'est une station sur le Mile historique de Nuremberg.

Le hall de péage mesure 84 mètres de long, 20 mètres de large et 29 mètres de haut. Un toit à pignon de cinq étages avec deux baies de toit de six étages a été placé sur un bâtiment en grès de trois étages. Le sous-sol est une salle voûtée à trois nefs soutenue par 26 colonnes.

Le côté est est décoré d'un réseau d'arcs de quille dans le pignon et d'un portail en arc brisé avec l'aigle impérial et les armoiries de la ville (Adam Kraft, 1502). La façade à pignon minutieusement conçue montre une structure de bandes de pilastres en briques imaginativement variée. Les rangées de briques sont entrelacées par des arcs en ogive pour former un motif en forme de bulle de poisson.

Les grandes fenêtres en arc brisé du rez-de-chaussée ont été installées au début

Source : Wikipédia