Limesturm

Hier wurde ein Wachturm als Ruine nachgebaut und es gibt informative Infotafeln zu den Römern und dem Limes

La tour de guet était calquée sur une tour de guet romaine. L'original se trouvait 10 m plus au nord dans le champ. C'est exactement là que se trouvait le Limes il y a 1800 ans.

Environ 900 tours de guet (latin : burgi) ont été construites tout au long du Limes pour surveiller la frontière. Les tours étaient initialement reliées entre elles par des chemins de poste, puis par une route, appelée Limesbegleitweg. La distance entre eux variait et se situait entre 100 et 500 mètres, selon les conditions topographiques. La plupart du temps, les tours étaient construites sur des collines ou des élévations pour offrir une bonne vue sur le Limes et les terres au-delà. Il fallait également garantir le contact entre eux et avec les forts environnants. La communication entre les tours et avec les forts se faisait par signaux lumineux ou fumigènes. Si les gardes découvraient quelque chose de suspect ou des ennemis, les unités du fort le plus proche étaient immédiatement averties. Ces troupes se sont ensuite déplacées pour affronter l'ennemi.
Certaines tours spéciales, comme la tour hexagonale de Gleichen, servaient également de points d'arpentage. Avec leur aide, par exemple, la ligne droite entre Walldürn et le Haghof près de Welzheim a été construite. Comme ceux-ci étaient particulièrement hauts ou construits sur des élévations proéminentes, vous aviez un contact visuel direct avec le point d'enquête suivant. La hauteur des tours était généralement d'environ 10 mètres et l'épaisseur des murs était en moyenne de 50 centimètres. On ne pouvait y accéder que par une échelle, car pour des raisons de sécurité, l'entrée se faisait généralement au premier étage. Le rez-de-chaussée était utilisé comme débarras, le premier étage comme espace de vie et de couchage et le deuxième étage comme salle de garde. De nombreuses tours sont entourées d'un fossé qui aurait été utilisé pour le drainage. Habituellement, 3 à 4 soldats étaient stationnés ici tôt ou tard. Là où la distance jusqu'au prochain fort était trop grande ou là où il y avait un passage du Limes, un petit fort était souvent construit à la place d'une tour (voir petit fort de Roetelsee).