Museumsschiff Angela von Barßel

Ce voilier à moteur hollandais, construit en 1896, est un type historique de voilier à fond plat spécialement conçu pour la mer des Wadden et appelé tjalk. L'Angela von Barßel a été restaurée en 1985/86. Vous pouvez réserver des excursions et des voyages spéciaux avec le bateau-musée.

Si la plus petite coccinelle tombée dans le bassin du port de Barssels est présentée ici comme un point culminant, alors je m'énerve. Mais un navire à fond plat bien conservé, qui est atmosphérique dans le port.

Le navire-musée a une histoire mouvementée : le Tjalk, construit aux Pays-Bas en 1896, devait être démoli lorsque le capitaine du Barßel Johannes Berkenheger l'a découvert dans le port de Brême en 1984. Berkenheger a amené le vieux navire à Barßel. Une association spécialement fondée a restauré le vieux Tjalk dans les moindres détails jusqu'en 1986. 20 ans plus tard, l'"Angela von Barßel" a été à nouveau restaurée et équipée des dernières technologies. L'"Angela von Barßel" a été rattrapé au chantier naval Siemer à Elisabethfehn. En plus d'une nouvelle préservation de la coque sous-marine, un propulseur d'étrave a été installé, ce qui facilite les manœuvres dans les eaux étroites. Un radar numérique, un GPS, un traceur de cartes et un sonar complètent l'équipement. L'ancien moteur de 55 CV a été remplacé par un diesel marin de 125 CV à six cylindres. L'association a dû débourser un bon 71.000 euros pour la restauration. Des mécènes issus de la population et des entreprises ainsi que des financements publics ont rendu le travail possible.

Le vieux Tjalk, avec ses grandes dérives conçues pour empêcher le navire à fond plat de dériver, est un invité fréquent des événements maritimes depuis plus de 20 ans. Sur l'Ems, l'Elbe et la Weser, les gens connaissent le navire à la vue saisissante.