LE - Anciennement Adolf Bleichert & Co. / Fabrique de téléphériques, Leipzig-Eutritzsch

Après la fin d'une usine de téléphérique fondée par Adolf Bleichert en 1874 par le changement de son partenaire Theodor Otto en Julius Pohlig à Siegen, Adolf Bleichert a fondé Adolf Bleichert & Co. à Leipzig-Neuschönefeld en 1876 avec son beau-frère, l'homme d' affaires Peter Heinrich Piel rapidement acquis une réputation en tant que fabricant et constructeur de télécabines. En 1881, l'entreprise a été transférée à Leipzig-Gohlis. Adolf Bleichert & Co. était le premier constructeur de téléphériques qui détenait tous les records : le téléphérique le plus haut et le plus long d'Argentine, le plus long sur l'eau de Nouvelle-Calédonie, le plus puissant de France (500 t/h), le plus raide de Tanzanie ( 86%), la plus au nord de Svalbard (79 °) et le plus au sud du Chili (41 °). Elle avait des bureaux à Leipzig et Bruxelles, Paris et Londres. « Adolf Bleichert & Co., Leipzig-Gohlis, la plus ancienne et la plus grande usine au monde pour la construction de téléphériques et de systèmes de monorail électriques. / Grues à câble / élévateurs à godets / convoyeurs à bande. Usines à Leipzig-Gohlis, Leipzig-Eutritzsch et Neuss am Rhein ”. Une autre usine a été ouverte à Leipzig-Eutritzsch en 1920. Afin de limiter les risques liés à la nouvelle activité, Adolf Bleichert & Co. Personen-Drahtseilbahnbau GmbH [39] a été fondée en 1924 et Bleichert Kabelbagger GmbH en 1928, qui fabriquait des pelles à câbles pour l'exploitation minière à ciel ouvert. Adolf Bleichert & Co. est passé d'une société en nom collectif à une AG en 1926. En 1928, l'entreprise comptait 1200 employés et 2000 ouvriers et avait des filiales à Neuss et Brno.
de.wikipedia.org/wiki/Adolf_Bleichert_%26_Co.