Torksey Viaduct

Achevé en 1849, il transportait la ligne principale du chemin de fer Manchester, Sheffield et Lincolnshire sur la rivière Trent. Le chemin de fer a fermé en 1959 mais a été restauré et ouvert au public en 2015. Il est classé Grade II.

À cheval sur la rivière Trent, le viaduc de Torksey est un exemple rare et ancien de pont tubulaire en caisson. Le pont se compose de 2 travées de poutres-caissons égales soutenues par un seul pilier central et des piliers latéraux doubles. Il a été achevé il y a plus de 150 ans dans le cadre du Manchester Sheffield and Lincolnshire Railway, mais il a fallu 4 mois à l'ingénieur Sir John Fowler pour convaincre les commissaires des chemins de fer qu'il était suffisamment solide. Il a fermé en 1959 et est hors d'usage depuis. Il est classé grade II* et inscrit au registre du patrimoine en péril.Le viaduc de Torksey a été officiellement inauguré en tant qu'itinéraire pédestre le 22 avril 2016 par Sir William McAlpine, président du Railway Heritage Trust. Le viaduc crée un nouveau lien à travers la rivière Trent entre le Nottinghamshire et le Lincolnshire, donnant aux gens la possibilité d'explorer la région à pied. Sustrans prévoit d'étendre l'itinéraire pour lui permettre d'être également utilisé pour le cyclisme à l'avenir.La remise en état du viaduc a duré 18 mois, grâce au financement du Railway Heritage Trust. La restauration impliquait de protéger les espèces indigènes, notamment les chouettes effraies et les blaireaux qui avaient élu domicile dans le viaduc après avoir été hors d'usage pendant plus de 50 ans. Les photos ci-dessous montrent la rénovation en cours et quelques visiteurs intéressants.

Un pont ferroviaire construit en 1849 et conçu par John Fowler. C'est l'un des premiers ponts à poutres-caissons et c'est une rare survie.