Appia Antica

Un joli chemin à faire à vélo ou à pied entre Fondi et Itri. La rue est bien conservée.
Le parcours est aménagé avec des panneaux didactiques qui décrivent le lieu, les événements, les techniques routières et les manipulations au cours des siècles, qui se sont concentrés sur ce petit tronçon de route. Côté Fondi, il y a un espace équipé de tables et de bancs pour une halte agréable.

La Via Appia Antica va de Porta Capanea, près du Circus Maximus, à Rome, jusqu'au toast. Sa construction a représenté pour l'antiquité un ouvrage d'une importance extraordinaire tant du point de vue technique que pour les nombreuses implications historiques qui se sont produites lors de sa construction.
Le projet initial, commandé par le consul Appius Claudius en 312 av. AVANT JC. Avec l'annexion de cette dernière ville, la route devient officiellement la principale artère commerciale du Sud, indispensable non seulement pour le commerce terrestre mais aussi pour le commerce d'outre-mer.
Le projet d'Appio Claudio impliquait la construction d'une route rapide reliant le "Caput Mundi", Rome, à Capoue, alors la troisième plus grande ville d'Italie en termes d'importance et de taille, juste derrière Rome et Tarente. Avant ce projet, la seule façon d'atteindre la ville était d'emprunter un itinéraire sinueux et défavorable, non conçu pour une connexion rapide et donc formé par l'intersection de plusieurs rues indépendantes. Les travaux, comme mentionné, représentaient un défi historique pour l'époque, car, afin d'atteindre l'objectif d'une connexion sûre et facile à traverser, les obstacles naturels sur le chemin, tels que les collines, les montagnes ou les rivières, n'ont pas été franchis. en compte. L'idée prévoyait donc la création d'un itinéraire unique qui pointait directement vers Capoue, ignorant les autres villes voisines, qui pourraient alors être atteintes par des routes secondaires comme c'est le cas, pour faire un parallèle, avec nos autoroutes modernes.