Fliegerhorst

Le site de Langendiebach a été choisi plutôt par hasard ; Un atterrissage d'urgence dans les prairies a attiré l'attention sur la région en 1936. Les travaux de construction commencèrent en 1937 et la base aérienne fut ouverte en 1939. C'était le port d'attache du groupe I de la Kampfgeschwader 55 sous le commandement du major Max Heyna. Après le début de la Seconde Guerre mondiale, la base aérienne fut utilisée pour former de nouveaux pilotes de planeurs cargo. À l'approche du front en 1944, la base aérienne resta longtemps méconnue. Seule une extension de la piste permit de faire sauter le camouflage et l'emplacement fut bombardé fin 1944. Des Ju 88 du Night Fighter Squadron 4 se trouvaient ici depuis le milieu de l'année 1944. La base aérienne fut complètement détruite lorsque les Américains la capturèrent le 29 mars 1945. Après la conquête, l'Advanced Landing Ground ALG Y-91 Hanau/Langendiebach, nom allié à la fin de la guerre, fut reconstruit par les Américains car il faisait partie de Fulda Gap et avait une grande importance stratégique. Des positions anti-aériennes et des dépôts d'armes y furent construits. John F. Kennedy a visité l'aérodrome le 25 juin 1963. En 1991, plus de 6 400 soldats et plusieurs escadrons d'hélicoptères étaient stationnés à l'aérodrome de Hanau. Outre certains hélicoptères de transport UH-1 et UH-60, les principaux modèles opérationnels étaient les hélicoptères d'attaque AH-64 et les hélicoptères d'observation OH-58.
De 1975 à 1991, un bataillon de missiles américain était stationné à l'aérodrome de Hanau (1er bataillon, 32e régiment d'artillerie de campagne), équipé de missiles à courte portée Lance. En cas d'urgence, ceux-ci auraient été équipés de têtes nucléaires, pour lesquelles il existait un dépôt de munitions spécial dans la forêt à l'ouest. Des ogives nucléaires pour d'autres systèmes d'armes et des projectiles nucléaires y étaient également stockés.

Il y a quelques décennies, c'était une zone militaire :

Les derniers vestiges des anciens amis et occupants... coup d'oeil, tour, église et quelques immeubles résidentiels délabrés... regardez et continuez à vélo - un peu plus tard il y a de belles choses à voir !