Stohrensteigung

La petite route du Münstertal jusqu'au Schauinsland est difficile, jusqu'à 18% (mais seulement brièvement) mais aussi les 12 à 15% dans les sections plus longues vous font parfois sortir de la selle. En compensation, il y a de l'air frais de la crique voisine et l'ascension normalement la plus pauvre vers le Schauinsland ainsi qu'une vue magnifique dans la partie supérieure.

De loin la montée la plus raide, mais aussi la moins piétonne du Schauinsland. Jusqu'à 18 % au sommet et 12 à 14 % pour une période plus longue peut signifier que la vue sur la vallée, qui est en effet très idyllique, est un peu étroite, mais l'itinéraire est tout de même fortement recommandé. Une certaine prudence est conseillée dans le sens de la descente, car la route est généralement étroite, les virages serrés et bien que le volume de circulation soit supportable, vous croisez souvent des voitures et des motos rapides.

Il est fascinant de constater que 7-9% peuvent presque être perçus comme relaxants entre les deux... Et quel sentiment de triomphe quand, presque au sommet, après le terrain de football, vous "pouvez" connaître à nouveau un 2-4% presque plat .Un conseil pour les nouveaux venus dans cette ascension :
Deux des trois lacets "corrects", le premier et le troisième, sont des virages à droite, c'est-à-dire que vous les conduisez plus ou moins sur le rayon intérieur, où il est encore plus raide. Il est conseillé de s'y préparer : Corriger (le plus facile ?) Engrener, éventuellement sortir de la selle, en ajustant éventuellement le trafic venant en sens inverse afin que vous conduisiez suffisamment au centre/à gauche.J'ai déjà vu des collègues deux-roues motorisés se renverser à ces endroits après une lutte acharnée, initiée trop tardivement entre embrayage, rétrogradation dans la première et accélération, car le sol n'offrait aucun appui pour les bottes à cause des %%. Naturellement, cela s'est produit presque soudainement, et heureusement rien d'autre ne s'était produit ; Mais personne n'a besoin de ça, aussi et surtout pas de cycliste ancré dans les clickies.