Hackerbrücke

Le Hackerbrücke enjambe les voies vers la gare principale de Munich. Longueur 177m. Liaison entre Landsbergerstrasse et Arnulfstrasse / Ancienne Marsfeld. Le Hackerbrücke a été construit entre 1890 et 1894 par la société MAN (Maschinenfabrik Augsburg). C'est aujourd'hui l'un des rares ponts en arc en acier encore existant en Allemagne (fer forgé / fer soudé).Il a été partiellement détruit pendant la Seconde Guerre mondiale et reconstruit en 1953. Une autre rénovation a eu lieu en 1983/84. Depuis lors, un socle porteur de pont datant de 1892 se dresse sur le trottoir à l'extrémité sud. Poids 3750 kg en fonte.
Devant le Hackerbrücke, le pont Herbststrasse de 140 m de long se dressait ici depuis 1870.
Le nom Hackerbrücke vient de la brasserie munichoise Hacker - Pschorr, qui avait son siège à proximité.
Détails techniques : 6 supports d'arche rivetés, chacun de 28 m de long et 8 m de haut
Chaussée de 7m de large, les chemins piétonniers sont à l'extérieur des arches
Au Hackerbrücke, il y a une "Hackerbrücke - plaque" avec l'impression : Maschinenbau - Actien - Gesellschaft Nürnberg vorm. Branche Klett & Co de Gustavsburg construite par leur filiale, l'usine MAN de Gustavsburg.

Grand vieux pont en fer forgé au premier niveau, vous pouvez vous asseoir bien au soleil du soir

Construction intéressante de cette construction en acier qui offre une vue de premier ordre sur les voies ferrées.