Alte Eisenbahnbrücke der Heidekrautbahn

Ancien pont ferroviaire au design intéressant avec des graffitis colorés sur le tracé de l'ancienne Heidekrautbahn. Non seulement lorsque vous conduisez dessus, mais surtout lorsque vous descendez sur les voies (sur lesquelles aucun train ne circule), il y a beaucoup de possibilités de prendre des photos. Au-dessus se trouve le Barnim Dörferweg avec un pavé pavé correspondant à son nom.

La soi-disant Heidekrautbahn (RB27) relie Berlin aux communautés des quartiers actuels de Barnim et Oberhavel depuis 1901. Son nom illustre son importance en tant que ligne d'excursion pour les citadins. Il est également utilisé par des milliers de navetteurs chaque jour.La ligne RB27 relie actuellement Berlin-Karow à Groß Schönebeck/ Schmachtenhagen. Depuis 2011, des voyages supplémentaires à Berlin Gesundbrunnen sont également proposés. À l'origine, cependant, la Heidekrautbahn commençait à Berlin-Wilhelmsruh. Cette partie du parcours a été coupée lors de la construction du Mur. Une connexion directe au centre-ville de Berlin, comme autrefois, est utilisée par des dizaines de milliers de personnes dans la ceinture de banlieue en pleine croissance et dans le nord de Berlin avec le Märkisches Viertel.

de temps en temps, vous pouvez voir un train de marchandises, entre deux wagons de marchandises devant et derrière deux nouvelles voitures de métro ou de S-Bahn pour Berlin de la société Stadler (où elles sont construites, visibles depuis le S1 entre Wilhelmsruh et Wittenau . ..) sont livrés. Cette ancienne section Heidekrautbahn doit être fondamentalement renouvelée et étendue à 80 km/h.