LE - Ancien poste d'aiguillage 24

L'ère des enclenchements mécaniques a pris fin à la gare centrale de Leipzig en novembre 2003. Depuis lors, le trafic ferroviaire est contrôlé électroniquement. Dans le même temps, de nombreuses anciennes voies ont été démantelées, de sorte que le poste de signalisation W24 au coin de la Berliner Straße Roscherstraße est un seul bâtiment sans que le profane ne le perçoive comme une structure ferroviaire.

La gare principale de Leipzig est contrôlée électroniquement depuis le centre des opérations de Brandenburger Str., comme le sont toutes les routes qui s'y rendent, par exemple vers Pirna, Erfurt et la gare principale d'Erfurt elle-même.