Schwebebahnbrücke “Mühlenbrücke”

Le 12 septembre 2005, le conseil municipal de Wuppertal a décidé de construire un nouveau pont sur la Wupper pour relier les impasses de la Warndtstrasse et ainsi créer une connexion pour les piétons et les cyclistes entre la B7 et la Hünefeldstrasse à Unterbarmen. Grâce aux économies réalisées sur la rénovation du mur de soutènement de la Schloßbleiche, 200 000 € ont pu être sécurisés pour le projet prévu avec 554 000 €, le reste a été réalisé par des fonds de l'Etat de Rhénanie du Nord-Westphalie dans le cadre du financement régional en 2006. Le point fort du pont est qu'il est d'un ancien pont ferroviaire de suspension (qui est le nom des éléments latéraux du châssis entre les deux supports). Dans une entreprise spéciale de Duisbourg, le pont de 30 mètres de long et de 30 tonnes a été nettoyé de la rouille et doté d'une nouvelle protection contre la corrosion. Le 22 septembre 2005, le pont est revenu de Duisburg, remis à neuf, et était déjà présent à la cérémonie d'inauguration des travaux de construction le 8 novembre. Cela a mis fin à une longue histoire qui avait déjà commencé en novembre 2001 avec l'approbation du conseil du district de Barmen pour le projet. L'idée vient de Hans-Hermann Lücke, qui était un représentant CDU du BV. Dans la nuit du 1er avril 2006, le pont et les passerelles de 1,50 m de large fixées sur le côté ont ensuite été soulevés à leur nouvelle position par deux camions-grues. Le 14 juillet 2006, les routes d'accès et les escaliers ont finalement été achevés et le pont a été libéré pour utilisation. Le pont a coûté 569 000 € au final, dont la ville a dû lever 30% et le pays 70%. Lors de la Talachsenfest le 9 septembre 2006, le pont a été inauguré et l'ancien pont ferroviaire suspendu n° 320 a reçu un nouveau nom : « Mühlenbrücke » d'après le moulin à grains Cleff'schen à côté du pont.

Source : denkmal-wuppertal.de/2013/03/schwebebahnbrucke-muhlenbrucke.html

Faut jeter un oeil

Pont piétonnier unique sur la Wupper. Il n'y a que quelques endroits où vous pouvez voir le chemin de fer suspendu si près au-dessus de votre tête.