Zubizuri-Brücke

Pont Zubizuri (en basque pour "pont blanc") également connu sous le nom de "Pont Calatrava" ou "Pont piétonnier Campo de Volantín".
L'histoire du pont Zubizuri commence en 1990 , lorsque Santiago Calatrava a proposé une structure pour relier l'Ensanche de Bilbao avec la rue, un quartier populaire Campo de Volantín pour les populations locales de se promener le long de l'estuaire Nervión, qui parcs et bâtiments d' un grand intérêt architectural. Cependant, l'administration de la ville ne lui confie officiellement le projet qu'en 1994, qui est inauguré trois ans plus tard, en mai 1997, quelques mois avant le musée Guggenheim.

Le célèbre architecte valencien a commandé le pont dans le but de revitaliser un quartier de Bilbao qui avait stagné un peu après le déclin de l'une des industries les plus importantes de la ville - l'industrie du transport maritime.

Également appelé « Pont Calatrava » en hommage à l'architecte qui l'a construit, il s'agit d'une structure arquée, blanche et élancée qui ressemble à un voilier de dix mètres de haut au-dessus de l'embouchure du fleuve. Sa surface en verre a suscité de nombreuses controverses, c'est pourquoi aujourd'hui les gens marchent sur un tapis antidérapant. Il relie Uribarte à Campo Volantín et, malgré les controverses qui l'accompagnent depuis toujours, est l'un des symboles de la ville.

Pont piétonnier Zubizuri (pont blanc)
Construit par le célèbre architecte Santiago Calatrava, il enjambe le Nervion. Serait amélioré avec de la moquette car il y a des glissades sur le sol en verre. Architecturalement génial, mais malheureusement le temps a laissé sa marque.