Maisons de chemin de fer sur la Köhlerstraße

En 1865, l'entrepreneur Johann Anton Wilhelm von Carstenn acquit les propriétés de Lichterfelde et Giesensdorf près de Berlin dans le but de construire une colonie de villas pour la haute bourgeoisie. Les marchandises se trouvaient dans la zone de chalandise de la ligne ferroviaire Berlin-Magdebourg, bien qu'il n'y ait pas eu de gare auparavant. La compagnie ferroviaire a approuvé la construction de la gare de Lichterfelde West. En échange, Carstenn a dû céder certaines propriétés à l'entreprise. De 1873 à 1874, quatre bâtiments résidentiels pour la compagnie de chemin de fer ont été construits selon les plans de l'architecte Helling. Les maisons étaient parmi les premières de la colonie de villas nouvellement créée et étaient plutôt inhabituelles par leur hauteur et leur style architectural.

L'une des quatre maisons des fonctionnaires de 1873.