Haltepunkt 🚆 Zug

Le quartier Freiberg actuel de Zoug a été arrêté en mai 1901. Au départ, cela ne servait que le trafic d'usine de l'usine de cuir voisine. La salle d'attente massive date probablement des années 1930. Juste à l'arrêt, la ligne de chemin de fer de la mine de 260 m de long de la Mendenschacht, posée en 1829 par Christian Friedrich Brendel en tant que premier chemin de fer saxon, a traversé la ligne BGh jusqu'en 1919. En 1911/12, le bâtiment de la gare de Langenau est réaménagé dans un esprit contemporain. Il a reçu un étage supérieur avec un deuxième appartement de service et une extension de salle d'attente. La surface du plancher de marchandises a été doublée par une extension. Le 1er avril 1912, la ville de Brand et la commune d'Erbisdorf fusionnent. Le nouveau nom de la station "Brand-Erbisdorf" est entré en vigueur le 20 juillet de la même année.

En attendant, la salle d'attente a été reprise par une association, qui z. Actuellement en train de prendre soin de l'intérieur et de l'agrandir.

Arrêt de train au train Lederwerk. L'arrêt appartenait à l'ancienne route (Langenau) - Brand-Erbisdorf - Freiberg et n'est utilisé qu'à des fins touristiques.