Talstation Sesselbahn Sareis

Station inférieure du Sareis, téléphériques du Malbun
1962 - La première remontée mécanique à Malbun - un téléski jusqu'à Hochegg - ajoute une autre facette au mouvement du ski au Liechtenstein.
1963 - En guise d'alternative au télésiège Hochegg de Skilift AG, la Malbunbahn AG met en service le 15 décembre le télésiège menant au Sariserjoch et au restaurant d'altitude du même nom.
2000 - En raison de la mauvaise situation financière des deux sociétés de remontées mécaniques Malbun-Bahn AG et Skilift AG, les actionnaires conviennent d'une fusion des deux sociétés de remontées mécaniques pour former Bergbahnen Malbun AG.
2003 - Après la décision selon laquelle les systèmes de remontées mécaniques existants ne recevront plus d'autorisation d'exploitation de l'Office fédéral des transports (BAV) après l'hiver 2004/2005, les responsables sont jusqu'au cou. Il faut agir ! Afin d'assurer l'avenir à long terme de l'unique station de sports d'hiver du Liechtenstein, les visions et les idées aboutissent finalement à un concept concret avec des remontées mécaniques les plus modernes, des canons à neige et une infrastructure complète. En 2003, un obstacle important pour un « nouveau » Malbun a été surmonté. Le Parlement du Land du Liechtenstein et les communes soutiennent le projet de 26 millions d'euros pour la rénovation de l'infrastructure du chemin de fer de montagne à Malbun et décident d'un financement à 75 pour cent par l'État et les communes. Le reste doit être collecté en privé.
2005 - Début avril, l'obstacle décisif à la pérennité de la station de sports d'hiver a été surmonté : le financement du nouveau Malbun est en place ! Grâce aux fonds de l'Etat, des communes et des particuliers, les 26 millions de francs nécessaires à la rénovation du domaine skiable ont été réunis. Un nouveau conseil d'administration de Bergbahnen Malbun AG sera nommé en mai.
Nouvelle robe pour Malbun - Malbun est apparue dans une nouvelle robe depuis l'hiver 2006/2007. Les remontées mécaniques et l'enneigement seront opérationnels à temps pour l'ouverture de la saison le 8 décembre 2006.
Un télésiège moderne à six places avec sièges chauffants et capote de protection contre le vent emmène les skieurs dans la vallée. Depuis la même station inférieure, un confortable télésiège à quatre places mène à Hochegg. Grâce au système d'enneigement artificiel le long des pistes principales, le plaisir de l'hiver est garanti pendant toute la saison. Grâce à un nouveau système d'accès, les passagers peuvent accéder plus facilement et plus rapidement à l'ascenseur et donc à la piste de ski.
Texte : Bergbahnen Malbun et Markus Meier, « Malbun – à travers les âges »
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Si vous ne voulez pas faire de randonnée en montée ou en descente, vous pouvez utiliser l'option la plus confortable

Un magnifique paysage alpin qui permet des vues sur l'Autriche et la Suisse