Kanaal van Schipdonk - Vaartdijk

Le creusement du canal Schipdonk ainsi que le creusement du canal Léopold ont été l'un des premiers grands travaux d'infrastructure dans la jeune Belgique.
L'orientation nord-sud du canal entre Eeklo et Deinze a joué un rôle stratégique important dans les deux guerres mondiales. Lors de la retraite allemande à la fin de la Première Guerre mondiale en octobre 1918, de violents combats eurent lieu le long du canal, notamment près de Ronsele. Pendant la Seconde Guerre mondiale, en mai-mai 1940, de violents combats eurent lieu autour de Zomergem. Les premiers Allemands franchissent le canal le 26 mai. Vinkt (Vinkt Bloedbad) et le Meimem sur le canal ont également beaucoup souffert à l'époque. Lorsque les Allemands se retirent en septembre 1944, un autre coup dur est infligé, cette fois aux troupes canadiennes à Balgerhoeke (Maldegem - Adegem).

Le canal Schipdonk (officiellement : Canal de dérivation de la Lys) s'étend sur une longueur de 56 km de Deinze dans la province de Flandre orientale à Zeebrugge, où il se jette dans la mer du Nord. Sur le canal entre Deinze et Gand-Bruges Canal, les navires de la classe Va avec un CEMT tirant d' eau maximum de 2,5 m sont autorisés, entre Gand-Bruges Canal et le Balgerhoeke verrouiller le canal est navigable que classe CEMT- I. Le canal n'est pas navigable derrière l'écluse de Balgerhoeke.
Source : translate.google.de/translate?hl=de&sl=nl&u=https://nl.wikipedia.org/wiki/Schipdonkkanaal&prev=search

Vous traversez les deux canaux de Vaartdijk à Westkapelse Steenweg à vélo.