Blankeneser Strand am alten Wrack

Vous pouvez les voir particulièrement bien à marée basse : les épaves de Blankenese font du Falkensteiner Ufer un endroit très spécial. Ils s'élèvent mystiquement et bizarrement hors de l'eau et rappellent les jours passés de la ville hanséatique. Aujourd'hui, les épaves servent de brise-lames pour protéger le rivage. Vous pouvez particulièrement bien voir les épaves de Blankenese si vous marchez le long du chemin de la plage en direction de Falkensteiner Ufer directement le long de l'Elbe à marée basse. Le « Polstjernan » - une épave en bois de plus de 90 ans
La plus ancienne épave du Falkensteiner Ufer est la goélette finlandaise et plus tard le voilier à moteur « Polstjernan ». Le navire a pris feu le 20 octobre 1926 en route vers l'Angleterre dans ce qui est maintenant le canal de Kiel. Le navire, chargé de bois, était en flammes en quelques instants et ne pouvait plus être éteint. Le « Polstjernan » a finalement été amené au Falkensteiner Ufer par des remorqueurs d'une entreprise de sauvetage de Blankenese, où les restes sont encore visibles entre les épis à marée basse. Le bateau fluvial "Uwe" - probablement le naufrage le plus célèbre de l'Elbe
Le "Uwe" a chaviré dans un épais brouillard le 19 décembre 1975 d'une manière particulièrement malheureuse : le cargo "Wiedau" est d'abord entré en collision avec le cargo polonais "Mieczyslaw Kalinowski", s'est transformé en cours de barge à travers le milieu. Deux membres d'équipage ont été tués. Le capitaine du "Uwe" et 16 membres se sont enfuis vers la jetée de Wittenbergen. Le navire a été remorqué jusqu'au Falkensteiner Ufer, où le pont avant dépasse de l'Elbe à marée basse.

Belle étendue de plage avec une épave en partie encore existante, un navire à quatre mâts qui a coulé en 1926, ressemble de loin à un vieux mur en bois, alors allez-y doucement.

L'Elbe a été le théâtre de nombreux abordages et naufrages. La plupart d'entre eux n'ont laissé aucune trace sur le terrain. Cependant, à Blankenese, vous pouvez découvrir quelques vieilles épaves sur la plage.
Entre les épis se trouvent les restes du voilier à moteur finlandais "Polstjernan" (et non "Nordstjern"), qui a pris feu le 20 octobre 1926 dans l'actuel canal de Kiel et a été remorqué et cannibalisé par la société de sauvetage Harmstorf de Blankenes.hamburg.de/geotope/1685648/wrack-der-polstjernan-altona