Schnelladesäule und LoRaWAN

Derzeit gibt es rund 1.300 öffentliche Ladepunkte, die in unserer Stadt zur Verfügung stehen (Stand Juni 2021). Mit ausschließlich zertifiziertem Grünstrom können hier einfach und bequem Elektrofahrzeuge geladen werden. Schnellladesäulen (wie hier) bieten 50 kW oder mehr, Normalladesäulen bieten ca. 22 kW.Netzdienliches Laden: Mit einem flächendeckenden Netz von öffentlich zugänglichen Ladepunkten nimmt Hamburg eine Vorreiterrolle in Deutschland ein. Mit über 37.000 Ladevorgängen an der öffentlichen Ladeinfrastruktur wurde im Dezember 2020 ein neuer Spitzenwert erreicht. Auch die Elektrifizierung von privaten Stellplätzen nimmt weiter zu. In naher Zukunft sollen alle Ladestationen im Stadtgebiet netzdienlich und intelligent gesteuert werden.Die Stromnetz Hamburg errichtet und betreibt Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Mit der Parkplatzdetektion über LoRaWan für Ladesäulen können Kunden über eine App sehen, ob jemand an der Ladesäule gerade lädt oder nicht, aber nicht, ob jemand auf dem zum Laden vorgesehenen Parkplatz steht. So kam es vermehrt vor, dass Kunden zu einer vermeintlich freien Ladesäule fuhren, aber unerwartet bereits ein anderes Auto auf dem Parkplatz stand, ohne zu laden. Daher wurden die Parkflächen vor den Ladestationen mit Parksensoren ausgestattet (Roll-out läuft), die den jeweiligen Parkstatus über LoRaWAN übermitteln und dem Nutzer neben dem aktuellen Status des Ladevorgangs auch den Parkstatus vor der jeweiligen Ladestation anzeigen. Dies erspart den Kunden potenziell unnötige Fahrten zu vermeintlich freien Ladestationen und ermöglicht es ihnen, Ladestationen anzufahren, von denen sie wissen, dass sie dort auch parken können.Der gewählte Übertragungsstandard LoRaWAN kann diesen Mehrwert bieten. SNH hat ein Netzwerk an Gateways flächendeckend in Hamburg installiert und eine Vielzahl an Sensoren in dieses Netzwerk integriert. Die zukünftigen Anwendungsfälle scheinen grenzenlos zu sein. Beispiel sind: Raumluftüberwachung, Multi-Metering, Müllfüllstandsüberwachung, Beleuchtungssteuerung. Und insbesondere die Parkraumdetektierung an Ladepunkten für Elektrofahrzeuge.