Mobilitätsstation Kellinghusenstrasse

Rund um die U-Bahn-Haltestelle Kellinghusenstraße entsteht zurzeit ein neuer Mobilitätspunkt mit zahlreichen attraktiven Angeboten, die eine Alternative zur Nutzung des eigenen Pkw bieten: Neben den Angeboten zur sicheren Fahrradabstellung von 600 Fahrrädern sind es vor allem die Anbindung an die Veloroute 13, die gerade neu gebaut wird, und der hvv switch-Punkt für Carsharing-Angebote, die das U-Bahn- und Busangebot ergänzen.Die hvv switch App wird zum Kernstück des Hamburg-Taktes, denn sie soll perspektivisch alle relevanten Mobilitätsangebote der Stadt digital in einer App verfügbar machen. Dabei verbindet sie den klassischen ÖPNV mit anderen Sharing-Angeboten. In Verbindung damit gibt es die hvv switch Punkte wie hier an der Kellinghusenstraße. Seit 2013 sind im Zuge des weiteren Ausbaus an U-Bahn und S-Bahn-Stationen in Hamburg mittlerweile 18 hvv switch Punkte errichtet worden. 2017 folgte der Sprung in die Stadtteile, also unabhängig von den klassischen ÖPNV-Haltestellen wie eben in der Löwenstraße gesehen. Der hvv switch-Punkt an der U-Bahn-Haltestelle Kellinghusenstraße besteht seit 2014 und bietet 7 Stellplätze für die Fahrzeuge von Carsharing-Anbietern wie SIXT share, MILES und cambio zur Verfügung. Weitere Anbieter werden im Laufe der Weiterentwicklung von hvv switch ebenso die hvv switch Punkte nutzen dürfen. Das dauert leider noch eine Weile. Der Standort zeichnet sich durch eine hohe Nutzerfrequenz mit sehr kurzen Standzeiten für die Fahrzeuge und hoher Vermietungszahl aus. Am stärksten genutzt werden bislang vor allem die hvv switch-Punkte an den Fernbahnhöfen. Aktuell gibt es 17 hvv switch-Punkte an Schnellbahnhaltestellen mit zusammen 148 Stellplätzen und 56 dezentrale hvv switch-Punkte vornehmlich in dichtbesiedelten Wohnquartieren mit zusammen 219 Stellplätzen. Weitere Stellplätze für beide Ausrichtungen sind aktuell in der Planung. Der hvv switch-Punkt an der Kellinghusenstraße ist auch einer der ersten Standorte, die elektrifiziert werden und über Ladesäulen verfügen wird. Nach und nach sollen künftig möglichst viele hvv switch-Punkte mit Ladesäulen für Carsharing-Angebote ausgerüstet werden. Ladeinfrastruktur für die E-Fahrzeuge und Parkraumsensoren dienen dazu die Plätze zu tracken und in der App anzuzeigen.Mit der App des automatischen Zahlsystems hvv Any in Bussen und Bahnen des Verkehrsverbundes wurde die Möglichkeit geschaffen, dass Ein- und Ausstieg via Handy erkannt wird. Dadurch wird der ÖPNV einfacher und attraktiver. Gelegenheitsnutzer*innen sollen bequem und ohne weitere Tarifkenntnisse mit ihrem Smartphone für die Fahrt einchecken können und das System errechnet den besten Preis für Fahrgast errechnet.Self-Service-Terminals ersetzen die Hälfte der heutigen Fahrkartenautomaten (200), die den Kunden zukünftig weitere Kundenservices neben dem Fahrkartenverkauf bieten werden. Zusätzlich werden in den Servicestellen erstmals SSTs aufgebaut, die nur noch unbare Zahlmöglichkeiten einsetzen. Diese dienen zur Entlastung des Servicestellenpersonals. Im Zuge der Digitalisierung führt die HOCHBAHN mit den Self-Service-Terminals eine der neusten und modernsten Fahrkartenautomaten deutschlandweit ein. Durch die offene Systemarchitektur stellen die Geräte Möglichkeiten zur Einbindung unterschiedlichster Systeme und Funktionen dar.Für alle Bestandskunden gibt es die hvv Card eine Kundenkarte für alle Fahrkarten, bei der bargeldloser Fahrkartenkauf am Automaten (auch Zeitkarten), bei den Busfahrenden oder in der Servicestelle möglich sind. Vorteil ist der bundesweite technische Standard (VDV-Kernapplikation).E-Scooter Projekt TIER x HOCHBAHN
"Für meine Touren in die Stadt wie meinen heutigen Messebesuch verzichte ich aufs eigene Auto und nutze die E-Scooter von TIER zur Mobilitätsstation Kellinghusenstraße. Die Kickscooter sind ein praktisches Hilfsmittel für die letzte Meile und werden nun auch als Zubringer im Umkreis von U- und S-Bahnstationen im Hamburger Randgebieten eingesetzt, um die Attraktivität des ÖPNV zu steigern. Im Rahmen einer intermodalen Reisekette werde die E-Scooter auch in die hvv switch-App eingebunden."StadtRAD Hamburg ist ein öffentliches Fahrradverleihsystem, das von Deutsche Bahn Connect im Auftrag der Freien und Hansestadt Hamburg betrieben wird. Das System wurde am 10. Juli 2009 in Betrieb genommen und ist mit rund 2,5 Millionen Nutzungen pro Jahr und über 450.000 angemeldeten Nutzenden das am stärksten genutzte Leihfahrradsystem Deutschlands. StadtRAD Hamburg hat über 260 Leihstationen mit 3.100 Rädern (Stand: April 2021). Künftig wird das System in die hvv switch App integriert.