Bahnhof Leer

La gare de séparation de la ville de Leer dispose d'un bâtiment d'accueil et de trois voies utilisées par les trains voyageurs (un quai îlot et un quai maison). Une gare routière, des parkings à vélos, une station de taxis et des places de stationnement ainsi qu'un parking pour voitures le relient aux autres moyens de transport. En plus des voies passagers, il existe également des voies de manœuvre dans les locaux de la gare.Le corps de logis actuel, large et symétrique de 1855 se compose de cinq parties. Il a été construit dans le style de l'arc en plein cintre de l'historicisme.
Le bâtiment de deux étages en forme de cube à l'extérieur et au milieu se caractérise par des pilastres d'angle saillants en grès et de larges bandes de grès et est fermé par des toits plats en croupe. Trois fenêtres en plein cintre à chaque étage à l'avant et à l'arrière éclairent le bâtiment. Les bâtiments intermédiaires inférieurs ont un étage côté rue, mais ont une deuxième rangée de fenêtres côté voie. Ici, des pilastres divisent les champs, dans chacun desquels sont installées deux fenêtres cintrées. L'entrée principale se trouve dans un porche plat devant le centre du bâtiment.
En février 2014, la Deutsche Bahn a annoncé que dans le cadre du programme "Niedersachsen ist am Zug! II » modernisera la gare à l'été 2014. En plus de la rénovation des deux quais et du passage souterrain existant, la gare devrait être agrandie pour inclure un autre passage souterrain avec des ascenseurs. En raison de diverses difficultés, les travaux de construction ont dû être temporairement interrompus. La modernisation a été achevée au printemps 2017.Plus d'informations détaillées sur la gare :de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Leer_(Ostfriesland)

Cette gare est la porte d'entrée de la Frise orientale. Que vous veniez du sud ou de l'est, il n'y a aucun moyen de contourner cette gare.Sinon, c'est une gare classique de petite ville. Une bibliothèque/magasin de journaux et une boulangerie avec un café attenant. Un peu miteux et, comme il sied à une gare, vous y trouverez toujours les pierres d'achoppement de la société.