Bahnhof Dortmund-Bövinghausen

Le 1er avril 1909, l'actuel Westrich a été incorporé à Bövinghausen. Les 3 602 habitants de Bövinghausen ont été rejoints par 980 occidentaux. Ce nombre est passé à 4 698 résidents enregistrés en 1910, dont entre autres. a rendu nécessaire l'agrandissement de la gare.
Au cours de cette phase, une colonie ouvrière de style cité-jardin, la colonie Landwehr, se développe autour de la mine. Lorsque cette colonie n'offrait plus les capacités nécessaires en raison d'une nouvelle croissance grâce à de nouveaux travailleurs, une deuxième colonie fut construite sur l'Ober- et l'Unterdelle dans les années 1920. Les deux colonies existent encore aujourd'hui.Liaison ferroviaire aujourd'hui :
La ligne de train régional 43 (Emschertal-Bahn) circule toutes les heures et relie Bövinghausen au centre-ville dans un sens et à Castrop-Rauxel, la gare principale Wanne-Eickel et Dorsten dans l'autre sens.

Une gare 🤷 le passage est actuellement fermé

Pendant tout ce temps, vous vous promenez dans des parcs verdoyants et soudain vous vous retrouvez au milieu d'une zone industrielle sur un quai pas mal avec un joli bâtiment de gare en arrière-plan. Mais quelques mètres plus loin et vous êtes de retour dans une authentique maison minière magnifiquement entretenue et magnifiquement restaurée.