Alte B1 in Fürth - Marienkapelle

Avant que l'exploitation minière à ciel ouvert ne change le paysage et les routes, la plus célèbre autoroute fédérale d'Allemagne, la B1, menait d'Aix-la-Chapelle via Titz jusqu'à Alt-Elfgen, à travers Grevenbroich, plus loin à travers la "courbe de la mort" (un virage en épingle à cheveux avec de nombreux décès) sur la route de campagne à travers Hemmen et de là tout droit - semblable à l'actuelle A46 - jusqu'à la zone de service Vierwinden, une auberge sur la B1, plus loin via Düsseldorf et de plus en plus à l'est de l'Allemagne. Entre Titz et Fürth, il n'y a eu qu'une seule interruption à travers la ville de Garzweiler, sinon le B1 a couru droit vers Fürth. A Fürth il y avait un virage serré après cette "piste de course" avec de nombreux accidents, aujourd'hui la Marienkapelle est là.

Très bien aménagé et entretenu.

En Rhénanie et dans le sud de l'Allemagne, ils sont connus comme croix de chemin, sanctuaires de chemin, maisons de saints et chapelles. Souvent offerts en guise de remerciement pour la protection contre les dangers, ils façonnent encore aujourd’hui le paysage.