Talstation Schlossbergbahn

Nous sommes montés avec le Schlossbergbahn, p.p. 3,50 euros pour un trajet. Vous pouvez également monter à pied par un chemin en zigzag légèrement plus raide. Mais si vous voulez vraiment visiter la ville et que vous n'avez pas de chaussures de randonnée, alors le train est génial ! Montez, parcourez le chemin de traverse fixe, profitez de la vue et redescendez dans la ville de l'autre côté.

Le Schlossbergbahn est un ascenseur incliné automatisé qui transporte jusqu'à 25 passagers du Stadtgarten au Schlossberg à Fribourg-en-Brisgau. La piste dépasse 73 mètres de dénivelé avec une pente maximale de 22°. L'écartement est de 1,2 mètre, la vitesse est de 1,5 mètre par seconde, le train met donc environ trois minutes pour parcourir le parcours de 262 mètres. Le téléphérique est le successeur du téléphérique du Schlossberg, qui a été abandonné pour des raisons économiques.Contrairement à cela, le nouveau train peut également transporter des fauteuils roulants, des landaus et des déambulateurs. Les bâtiments des stations de montagne et de vallée ont été conservés. Dans ce dernier se trouve un kiosque qui s'appelle Café Marcel depuis 2014. Début 2021, il a été reconstruit sans changer la façade. Les bâtiments ont été évalués comme architecturalement très précieux par l'ancien employé du bureau d'urbanisme, M. Schalkes, mais il n'y a pas de protection officielle des monuments.L'ascenseur incliné est officiellement en service depuis le 19 juillet 2008 et mène du Stadtgarten au restaurant Schlossberg Dattler, dont le propriétaire l'a fait construire en six mois pour un coût de 2,1 millions d'euros. De la station de montagne, vous pouvez marcher jusqu'au Schlossbergturm en 15 minutes environ.
Source : Wikipédia

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schlossberg-bahn.de