alter Lippehafen Wesel

Le Lippehafen Wesel était l'un des nombreux ports (par exemple pour sécuriser les navires en cas de glace, etc.) qui ont été construits le long de la Lippe au 19ème siècle, lorsque la Lippe était navigable du Rhin à Lippstadt.[1]L'âge d'or a commencé vers 1840 et s'est terminé au début du XXe siècle. La Lippe était dotée d'écluses et de déversoirs avec une plus grande profondeur de navigation et un niveau d'eau plus régulier; les navires étaient tirés par des chevaux sur des chemins de halage. Il y avait aussi quelques tentatives avec des bateaux à vapeur plus petits. Cependant, l'envasement croissant et l'expansion d'autres voies de transport ont rendu la navigation sur la Lippe non rentable. Avec le début de la ligne ferroviaire Haltern-Wesel-Venlo en 1874, les marchandises générales n'étaient plus transportées. Jusqu'à peu après le début du siècle, le port était encore utilisé par la scierie et l'usine de rabotage August Böhme.
l'extrémité sud de l'ancien bassin portuaireEn 1863, Luyken et Tigler ont fondé une brasserie à Lippehafen. Ils produisaient la bière de fermentation basse la mieux stockable, car elle était déjà brassée en Bavière et à Berlin. La proximité du port n'avait pas seulement des avantages en termes de transport, en hiver la glace pour les caves à glace pouvait y être coupée. En 1900, l'entreprise est reprise et modernisée par Habich et Voss. En 1919, le quota de brassage a été vendu à la brasserie Dortmunder Actien. La brasserie a été abandonnée. Un bureau d'embouteillage et de vente a été créé à cet effet. En 1965, l'effectif comptait encore 52 employés. Il y avait une flotte de véhicules efficace et un service de chapiteau. Le groupe DAB/Hansa a ensuite modifié sa stratégie de vente et a fermé la succursale de Wesel en 1981.L'ancien mur du port de la rue "Am Lippehafen" à Wesel et l'étang voisin, qui a émergé du bassin du port, témoignent encore de l'expansion de l'ancien Lippehafen. Aujourd'hui, les amis du canoë Lippe y sont stationnés, l'association de canoë NRW exploite la maison Otto Vorberg en tant que maison de canoë et école de sport. L'étang d'aujourd'hui est utilisé pour la pêche, les environs comme camping.