Niobe-Denkmal

Ce monument est alors caché derrière des arbres un peu à l'écart de la piste cyclable. Il faut pousser son vélo sur les derniers mètres dans le sable. C'est un monument conçu avec beaucoup d'amour avec une histoire tragique.

Ici, sur Gammendorfer Strand, un mât rappelle la fin tragique de l'équipage du voilier-école Niobe. Le 26 juillet 1932, le navire coula au nord-ouest de Fehmarn. 69 marins des 109 hommes d'équipage ont été tués.

Le voilier-école Niobe, sur lequel se trouvaient principalement de jeunes aspirants officiers sans expérience, chavira le 26 juillet 1932 suite à un changement de temps. Bien que plusieurs navires soient rapidement arrivés pour sauver l'équipage, 69 personnes se sont noyées. 40 ont été secourus et ramenés sains et saufs à terre.

Environ quatre semaines après la tragédie, l'épave et les corps ont pu être récupérés, qui ont ensuite été enterrés à Kiel, d'où le navire était parti. L'enseignant a d'abord érigé un simple mémorial avec le soutien de la population de Gammendorf. Un mât du navire s'élève dans le ciel à la vue de l'accident et sert toujours de mémorial et de lieu de mémoire. e 15 octobre 1933, le monument de Niobe est inauguré. Surtout, le dicton sur la tablette de bronze a suscité la controverse. On y lit : « Il ne m'est pas nécessaire de vivre, mais il m'est nécessaire de faire mon devoir ». Cela doit être replacé dans le contexte de l'histoire allemande et de la prise du pouvoir par Hitler neuf mois plus tôt. Si le dicton n'est bien sûr pas adapté au regard d'aujourd'hui, il n'en reste pas moins un témoignage de l'histoire et une représentation contemporaine.
En 1966, le monument de Niobe a été repositionné et doté d'une plaque de bronze. Les survivants du naufrage avaient appelé à une collecte de fonds. L'ancien commandant du navire-école a prononcé un éloge émouvant. Étaient également présents des survivants de l'accident et d'anciens passagers ainsi que les responsables du bateau-phare Fehmarnbeld, qui a risqué sa propre vie pour secourir les naufragés de manière désintéressée. Le jour du naufrage, des célébrations et une cérémonie de dépôt de gerbes ont lieu chaque année au mémorial de Niobe.
L'histoire de la goélette à quatre mâts commence en 1913 à Frederikshavn au Danemark. Après que le Niobe ait navigué sous les drapeaux danois et norvégien, il est venu à Kiel pendant la Première Guerre mondiale et a été acquis par la Reichsmarine en 1922, converti et exploité comme navire-école de voile. L'histoire du navire ne se perpétue pas seulement sur la plage de Gammendorf. Il y a 33 tombes des victimes de l'accident au cimetière nord de Kiel. L'ancre du navire est sur une pierre commémorative pour les morts de la Première Guerre mondiale. Une réplique en béton du navire-école se trouve au barrage de Kriebstein en Saxe.

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