Hauptbahnhof Koblenz

Tout d'abord, il y a une gare ici. Je n'ai pas trouvé la gare (du moins en 2019) particulièrement adaptée aux cyclistes. C'est la seule gare où nous avons dû monter nos vélos dans un escalier. Espérons que cela a changé maintenant.Un accord mutuel a été conclu avec le ministère prussien des chemins de fer en 1894. Après cela, le petit Rheinbahnhof dans Eisenbahnstraße et la gare de Moselle ont été abandonnés. Entre 1899 et 1902, une magnifique gare principale a été construite dans la nouvelle banlieue sud dans le domaine de la gare de la Moselle sur la base de croquis de conception du maître d'œuvre gouvernemental Karl Biecker, que l'inspecteur agricole Fritz Klingholz a révisés. La Centralbahnhof, comme on l'appelait officiellement à l'époque, fut inaugurée le 1er mai 1902. La ville a été divisée en deux en élevant la ligne de chemin de fer traversant le centre-ville jusqu'à la Moselle.

Pour les petites faims il y a un McDonald's et un Cafe's

En tant que destination pour un Lahnradtour merveilleux