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Position:Eton, Windsor et Maidenhead, sud-est de l'Angleterre, Angleterre, Royaume-Uni

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  • Le samedi 9 septembre 1911, Gustav Hamel a piloté un monoplan Blériot sur 21 milles de Hendon à Windsor pour livrer les premières lettres par avion. Il s'agissait d'un événement signalé à l'échelle nationale et devait être noté par un résident de Windsor âgé de 18 ans appelé Sydney Camm. Le père de Camm était menuisier et la famille vivait dans une petite maison mitoyenne victorienne sur Alma Road.

    Camm avait rejoint le Windsor Model Airplane Club. Dans l'année qui a suivi le vol mémorable de Hamel, Sydney et ses collègues passionnés du club (qui étaient clairement des personnes inspirées et techniquement capables) ont construit un planeur de taille normale. Entre 1914 et 1918, Camm a travaillé pour la compagnie d'avions G. H. Martinsdale. C'est ici qu'il a conçu ses premiers avions.

    En 1922, Sydney Camm a déménagé à la Hawker Engineering Company à Kingston-upon-Thames. C'est chez Hawker qu'il va concevoir certains des avions les plus emblématiques de la première moitié du 20e siècle.

    Le principal d'entre eux était le Hawker Hurricane, premier chasseur britannique à dépasser les 300 mph en vol horizontal. Le prototype Hawker Hurricane a pris son envol le 6 novembre 1935 à l'aérodrome de Brooklands près de Weybridge dans le Surrey.
    windsor-berkshire.co.uk/history-of-windsor/hawker-hurricaine

    Traduit avecTexte d'origine
    • 14 juin 2018

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