Taff Trail gravel section

Il s'agit d'une section du Taff Trail NCR8 qui n'est pas pavée et boueuse. Que cela dure longtemps car le sentier possède une histoire archéologique industrielle importante. On peut encore voir les sièges en pierre qui maintenaient en place les rails en bois de l'ancien tramway. Pour en savoir plus sur la signification, Google Richard
"Richard Trevithick (13 avril 1771 - 22 avril 1833) était un inventeur et ingénieur minier britannique. Fils d'un capitaine minier et né dans le cœur minier de Cornwall, Trevithick a été immergé dans les mines et l'ingénierie dès son plus jeune âge. Il a été l'un des premiers pionniers du transport routier et ferroviaire à vapeur, et ses contributions les plus significatives ont été le développement de la première machine à vapeur à haute pression et de la première locomotive à vapeur ferroviaire en état de marche.[1] Le premier voyage ferroviaire transporté par locomotive au monde a eu lieu sur Le 21 février 1804, lorsque la locomotive à vapeur anonyme de Trevithick transporta un train le long du tramway des usines sidérurgiques de Penydarren, à Merthyr Tydfil, au Pays de Galles.[2][3]

Tournant ses intérêts à l'étranger, Trevithick a également travaillé comme consultant minier au Pérou et a ensuite exploré certaines parties du Costa Rica. Tout au long de sa carrière professionnelle, il a connu de nombreux hauts et bas et a été à un moment donné confronté à la ruine financière, souffrant également de la forte rivalité de nombreux ingénieurs des mines et de la vapeur de l'époque. Au sommet de sa carrière, il était une figure bien connue et très respectée du secteur minier et de l'ingénierie, mais vers la fin de sa vie, il est tombé hors de la vue du public. " - de wikipedia. - en.wikipedia. org/wiki/Richard_Trevithick